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EmBe2021

Avertissement de pression d'huile C8 et bruit du moteur

D'accord, passionnés de Citroën C8, je suis dans une situation désespérée ! Mon moteur essence C8 de 2013 (87 952 km) fait clignoter le voyant d'alerte de pression d'huile. Pour aggraver les choses, il y a un bruit mécanique fort et désagréable provenant du moteur lui-même. Je pense aux coussinets de bielle, mais j'espère vraiment que ce n'est pas ça ! J'ai fait une vidange le mois dernier (huile aux bonnes spécifications, bien sûr !) et je n'ai pas repéré de fuite d'huile évidente. Pourrait-il s'agir d'une défaillance de la pompe à huile ? Quelqu'un a-t-il déjà vécu des expériences similaires terrifiantes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

felixberger71

Mec, ça a l'air rude ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma C8. Le voyant de pression d'huile et les bruits sont des signes classiques de manque d'huile. Lorsque la pression d'huile est trop basse, les composants du moteur ne reçoivent pas suffisamment de lubrification, ce qui provoque une usure excessive et ces bruits effrayants. As-tu vérifié le niveau d'huile récemment, juste pour être absolument sûr ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

EmBe2021 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, le niveau d'huile est parfait, vérifié deux fois, à froid et à chaud. Donc, vous pensez que c'ÉTAIT la pompe à huile alors ? Quels ont été les dégâts, si vous voulez bien me le dire ? J'essaie de me préparer à la facture inévitable...

(Ceci est une traduction Anglaise)

felixberger71

Oui, je suis presque sûr que c'était la pompe à huile sur la mienne. Elle présentait les mêmes symptômes. N'essayez pas de la conduire si vous pouvez l'éviter, sinon vous causerez encore plus de dégâts ! Je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier décent et de leur demander de vérifier la pression d'huile avec une jauge mécanique. J'espère vraiment que ce n'est "que" la pompe à huile pour vous !

(Ceci est une traduction Anglaise)

EmBe2021 (Auteur)

Merci beaucoup ! Vous avez à peu près confirmé mes pires craintes, mais il vaut mieux savoir que continuer à deviner. Je viens de la récupérer du garage. Vous l'aviez dit – panne de pompe à huile ! Nouvelle pompe à huile, nouveau filtre, huile neuve et un portefeuille plus léger (755€, aïe !). Leçon apprise : n'ignorez pas les bruits étranges du moteur ! Au moins, elle ronronne à nouveau comme un chaton.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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