leoneumann2
Avertissement de pression d'huile du voyageur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot Traveller diesel de 2016 a présenté un témoin d'huile intermittent, potentiellement dû à une contamination de l'huile suite au dépassement de l'intervalle d'entretien. Le kilométrage élevé du véhicule augmente la probabilité de ce problème. Il a été suggéré d'inspecter l'huile pour détecter la présence de boue et d'envisager une analyse d'huile pour rechercher des contaminants. Finalement, un changement d'huile et de filtre, ainsi qu'un rinçage du système, ont résolu le problème, confirmant la contamination comme cause.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
leoneumann2 (community.author)
Je n'ai pas encore vérifié l'huile pour la boue, mais je le ferai. En ce qui concerne le filtre à huile, je ne suis pas sûr de sa dernière date de remplacement. Si une contamination est confirmée, un simple changement d'huile et de filtre suffirait-il, ou des additifs d'huile supplémentaires sont-ils nécessaires ?
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tomstar7
Bien qu'une simple vidange d'huile et un remplacement de filtre soient une première étape nécessaire, cela pourrait ne pas suffire en cas de contamination importante. La présence de boue indique qu'un nettoyage plus approfondi pourrait être nécessaire. Je recommande de faire inspecter le moteur en interne par un technicien qualifié. Il pourra évaluer l'étendue de la contamination et déterminer si un nettoyage supplémentaire ou le remplacement de composants est nécessaire. Ignorer une contamination importante peut entraîner des dommages à long terme au moteur. Une visite à l'atelier est inévitable.
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leoneumann2 (community.author)
Merci pour les informations détaillées. J'ai suivi vos conseils et j'ai emmené le véhicule dans un atelier. Il s'est avéré que l'huile était en effet fortement contaminée en raison de l'intervalle d'entretien prolongé. Une vidange d'huile et un changement de filtre, ainsi qu'un rinçage du système, ont résolu le problème. Le coût de la réparation était de 165€.
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TRAVELLER
tomstar7
Il est fort probable que vos symptômes soient liés à une contamination de l'huile, en particulier compte tenu du kilométrage et du dépassement de l'intervalle d'entretien. Les moteurs diesel sont particulièrement sensibles à ce problème. Avez-vous inspecté l'huile moteur pour détecter tout signe de boue ou d'épaisseur inhabituelle ? De plus, quand le filtre à huile a-t-il été changé pour la dernière fois ? Envisagez de faire analyser l'huile pour détecter une dilution du carburant et la présence d'autres contaminants.
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