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oliverkoehler1

Avertissement de pression d'huile Mini Countryman

D'accord, donc j'ai ce Mini Countryman diesel 2020, et il affiche des signaux inquiétants. Le kilométrage est de 80 910 km. Je vois le témoin de pression d'huile s'allumer, et un voyant d'avertissement est apparu sur le compteur de vitesse. Mon intuition me dit que c'est probablement dû au dépassement de l'intervalle d'entretien, peut-être une contamination de l'huile. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mini Countryman diesel 2020 affichant un kilométrage de 80 910 km a présenté un témoin d'alerte de pression d'huile et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. On a d'abord suspecté que le problème provenait du dépassement de l'intervalle d'entretien, pouvant entraîner une contamination de l'huile. Le problème a été résolu en effectuant une vidange d'huile et en remplaçant le filtre à huile, ce qui a fait disparaître les voyants d'avertissement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

robertsilver4

Il y a quelque temps, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper. J'ai également vu le témoin de pression d'huile s'allumer. Avez-vous vérifié s'il y avait une fuite d'huile visible autour du moteur ou sous la voiture ? Cela pourrait être une réparation simple, comme le serrage d'un boulon ou le remplacement d'un joint. Quand avez-vous effectué votre dernière vidange d'huile ?

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oliverkoehler1 (community.author)

Aucune fuite visible que je n'ai pu trouver. C'est un Mini Countryman diesel. Le voyant du compteur de vitesse s'est également allumé. Vous avez mentionné une solution simple, mais qu'avez-vous fait exactement pour résoudre le problème ? S'agissait-il simplement d'une vidange d'huile, ou y avait-il autre chose ?

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robertsilver4

Okay, donc dans mon cas, le problème de pression d'huile était effectivement lié à la nécessité d'une vidange d'huile. Si vous n'avez aucune fuite d'huile visible, je pencherais pour cela comme étant le problème principal. Honnêtement, avec ces symptômes, je ne prendrais pas le risque de trop le conduire. Je suggère de l'emmener à un atelier et de leur faire vérifier l'huile et le filtre à huile. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?

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oliverkoehler1 (community.author)

Je voulais juste clore le sujet. Il s'est avéré que c'était bien le dépassement de l'intervalle de maintenance, comme je le soupçonnais. J'ai fait une vidange et remplacé le filtre à huile. Cela m'a coûté 165 €, mais les voyants sont éteints. Merci pour votre contribution, cela m'a aidé à résoudre le problème rapidement.

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