Avertissement de pression d'huile moteur GLE et bruits mécaniques

Ouh là, basse pression d'huile sur un GLE. Ce n'est pas bon du tout. J'ai eu un problème similaire, et croyez-moi, vous ne voulez pas ignorer ça. Les bruits mécaniques forts indiquent clairement que quelque chose ne va pas du tout. Avez-vous vérifié la viscosité de l'huile ? Parfois, l'utilisation de la mauvaise huile moteur peut causer des ravages sur la pression d'huile. De plus, votre manomètre de pression d'huile fluctue-t-il sauvagement ou reste-t-il constamment bas ? Il pourrait s'agir d'un capteur de pression d'huile défectueux, bien sûr, mais avec ces bruits, je parierais que c'est quelque chose de plus important. La voiture a-t-elle été régulièrement entretenue ? Quelle huile moteur utilisez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'utilise l'huile moteur recommandée dans le manuel du propriétaire, et elle a été récemment changée lors d'une révision programmée. La jauge de pression d'huile, malheureusement, ne fournit pas de relevés numériques spécifiques, seulement un voyant d'avertissement. Un défaut de la pompe à huile pourrait-il vraiment causer des problèmes aussi importants et soudains ? Est-ce quelque chose que je peux vérifier moi-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, l'utilisation de l'huile recommandée et les révisions récentes excluent certaines choses élémentaires. Un défaut de la pompe à huile causant des problèmes soudains. Absolument ! C'est un composant mécanique, et ils peuvent tomber en panne sans beaucoup d'avertissement. Quant à la vérification par vous-même, à moins que vous ne soyez un mécanicien chevronné avec les bons outils et équipements de diagnostic, je ne vous le conseillerais pas. Manipuler la pompe à huile sans les connaissances appropriées peut entraîner des dommages encore plus coûteux. Compte tenu de la faible pression d'huile et des bruits que vous entendez, je vous recommande vivement de l'amener à un atelier dès que possible. Le conduire dans cet état pourrait sérieusement endommager votre moteur. Cela pourrait être aussi simple qu'un capteur de pression d'huile défectueux, mais vous ne voulez pas parier là-dessus. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une pompe à huile défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. J'ai emmené le véhicule dans un atelier, et il a en effet été diagnostiqué comme un défaut de la pompe à huile, comme vous l'avez suggéré. Le coût final de la réparation s'est élevé à 755 €. Merci de votre aide et de vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)