felixzimmermann5

Avertissement de pression d'huile Safrane

Je suis confronté à un problème sérieux avec ma Renault Safrane 2.2 diesel de 1999. Le voyant d'avertissement de pression d'huile continue de s'allumer, accompagné de bruits mécaniques désagréables provenant du moteur. Elle a 121240 km au compteur. J'ai vérifié le niveau d'huile, et il est correct. J'ai même remplacé le filtre à huile, soupçonnant qu'il pourrait être obstrué, mais le problème persiste. Pourrait-il s'agir du capteur de pression d'huile ou de quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Safrane 2.2 diesel de 1999 présente un voyant de pression d'huile et des bruits mécaniques, malgré un niveau d'huile correct et un filtre à huile neuf. Le problème peut provenir d'un capteur de pression d'huile défectueux ou d'un problème mécanique plus grave. Après avoir consulté un autre propriétaire ayant eu un problème similaire, il a été suggéré que la pompe à huile puisse être défectueuse. Après avoir amené la voiture à un atelier, il a été confirmé que la pompe à huile était effectivement le problème, et elle a été réparée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Safrane il y a quelque temps. Les mêmes symptômes : voyant de pression d'huile et bruits de moteur. Avez-vous vérifié la viscosité de l'huile, peut-être est-elle trop fluide ?

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Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié la viscosité de l'huile en particulier, mais j'ai utilisé la qualité recommandée lors de ma dernière vidange. Une jauge de pression d'huile défectueuse pourrait-elle être la cause, ou est-ce plus probablement un problème mécanique comme une pompe à huile défaillante ?

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Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un défaut de la pompe à huile elle-même. Étant donné que vous avez déjà vérifié l'huile et le filtre, et que le problème persiste, je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier. Ces bruits ne sont pas bons, mieux vaut prévenir que guérir !

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Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'était bien la pompe à huile. Le coût total de la réparation s'est élevé à 755 €. J'espère que cela résoudra le problème définitivement.

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