selinaheld1
Avertissement de pression d'huile XC60 et bruit du moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Volvo XC60 2011 a constaté un avertissement intermittent de pression d'huile et des bruits de moteur importants, malgré des niveaux d'huile normaux et aucune contamination. Le problème était suspecté être un capteur de pression d'huile défectueux ou une autre cause. Un cas similaire a suggéré de vérifier la viscosité de l'huile et la possibilité d'une pompe à huile défectueuse. Le propriétaire a amené le véhicule à un atelier, où une pompe à huile défectueuse a été confirmée et remplacée, résolvant ainsi les problèmes d'avertissement et de bruit.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
selinaheld1 (community.author)
Merci, j'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Vous avez mentionné la viscosité de l'huile. Comment puis-je vérifier cela ? Puis-je l'évaluer visuellement, ou cela nécessite-t-il un équipement spécialisé ? Le problème intermittent suggère-t-il quelque chose de spécifique concernant le défaut potentiel ? Je me demande également si un capteur de pression d'huile pourrait provoquer de fausses lectures.
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tobiasklein8
Vous ne pouvez pas vraiment vérifier vous-même la viscosité de l'huile ; vous avez besoin d'un équipement spécialisé. Je ne suis pas sûr pour le capteur de pression d'huile, mais d'après la façon dont vous décrivez le problème, je pense que la pompe à huile est défectueuse. Des problèmes intermittents peuvent survenir avec des composants défectueux. Parfois, ils fonctionnent, parfois pas. Compte tenu des symptômes, je ne risquerais pas de conduire la voiture plus loin. Continuer à rouler avec une faible pression d'huile pourrait causer des dommages graves et irréparables au moteur. Emmenez votre Volvo dans un atelier pour un diagnostic approprié.
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selinaheld1 (community.author)
J'apprécie vos conseils et suivrai vos recommandations. J'ai transporté le véhicule dans un atelier de renom pour inspection. Le diagnostic a confirmé un défaut de la pompe à huile, comme suspecté. Le coût de la réparation était de 755 €. Le remplacement de la pompe à huile a résolu le problème ; le témoin de pression d'huile ne s'allume plus et les bruits mécaniques ont cessé. Merci encore pour votre aide !
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VOLVO
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XC60
tobiasklein8
J'avais des symptômes similaires avec mon ancienne Opel : voyant de pression d'huile et bruit mécanique étrange. Lorsque la pression d'huile est trop basse, les pièces du moteur ne sont pas suffisamment lubrifiées, ce qui provoque le bruit. Vérifiez que vous avez suffisamment d'huile. Puisque vous avez fait cela, vérifiez la viscosité de l'huile. Si l'huile est trop fine, elle ne créera pas la pression nécessaire. Dans mon cas, c'était un défaut de la pompe à huile. Je ne dis pas que vous avez le même problème, mais les symptômes sont similaires. La pompe à huile fait circuler l'huile moteur, et si elle est défectueuse, l'huile ne peut pas aller là où elle doit être.
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