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reinhardknight1

Avertissement de pression des pneus Mercedes SL et problème de direction

Ma Mercedes SL 2021 avec un moteur à essence affiche un avertissement de basse pression des pneus, mais son comportement est étrange. Le témoin ABS est allumé, le volant vibre et la direction assistée fonctionne à peine. J'ai gonflé les pneus à la pression correcte et je les ai vérifiés visuellement, mais l'avertissement continue de s'afficher. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes SL 2021 présentait un avertissement de pression des pneus basse, une activation du témoin ABS, un volant vibrant et une fonctionnalité de direction assistée réduite. Le problème était suspecté d'être lié à un capteur de pneu défectueux, ce qui pourrait entraîner des lectures de données incorrectes affectant les systèmes ABS et de direction. Après avoir visité un atelier, il a été confirmé qu'une valve défectueuse dans le pneu était la cause. Le remplacement du capteur de pneu défectueux a résolu les avertissements et restauré la fonction de direction normale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eberhardghost9

Ce n'est certainement pas juste un simple problème de sous-gonflage des pneus. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo, bien que le voyant ABS n'était pas impliqué. La vibration du volant et la direction dure pourraient indiquer un problème de direction assistée combiné au problème de capteur de pneu. Avez-vous envisagé un capteur de pneu défectueux à l'origine de tout cela ? Un capteur de pneu défectueux peut provoquer une perte de pression et déclencher l'avertissement. Il pourrait s'agir d'une valve défectueuse dans le pneu.

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reinhardknight1 (community.author)

Alors, vous pensez qu'un seul capteur de pneu pourrait réellement causer tous ces problèmes ? Même la direction assistée qui semble lourde ? Lorsque vous avez eu votre problème avec la Volvo, est-ce également arrivé après avoir gonflé les pneus ?

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eberhardghost9

Il est difficile de dire avec certitude si un capteur est la cause première de tout, mais c'est possible. Dans mon cas, avec la Volvo, l'avertissement de basse pression des pneus et le témoin de contrôle de stabilité étaient liés à un capteur défaillant. La direction lourde pourrait être un problème distinct ou un effet du dysfonctionnement de l'ABS, qui pourrait être déclenché par les données incorrectes du capteur de pneu. Je recommanderais d'aller dans un atelier, ils pourraient lire les données du capteur de pneu.

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reinhardknight1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Vous aviez raison, je l'ai emmené à l'atelier et c'était une valve défectueuse dans le pneu. Ils ont remplacé le capteur de pneu défectueux, et cela semble avoir effacé l'avertissement de pression des pneus et le voyant ABS. La direction est de nouveau normale maintenant. La réparation m'a coûté 280€. J'apprécie l'aide !

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