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patricia_williams1

Avertissement de température d'huile Mercedes CLA diesel

J'ai un problème étrange avec ma Mercedes CLA diesel de 2022. Le voyant d'avertissement de température d'huile s'allume sans cesse sur le compteur de vitesse, et le voyant de pression d'huile s'allume également. J'ai fait faire un diagnostic de la voiture, et il indique un capteur de température d'huile moteur défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Une connexion de câble ou de prise défectueuse pourrait-elle vraiment être la cause de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sarahweber1

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Peugeot, bien que dans mon cas ce soit le capteur de température du liquide de refroidissement. Les symptômes étaient presque les mêmes, des voyants d'avertissement partout sur le tableau de bord. Le diagnostic de la voiture a-t-il pointé spécifiquement vers le capteur de température ? Et ont-ils également vérifié le faisceau de câblage et le connecteur du capteur lui-même ? Car ceux-ci peuvent parfois être les coupables. Je veux dire, est-ce vraiment le capteur, ou juste un fil desserré ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

patricia_williams1 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Le rapport de diagnostic de la voiture indiquait que le capteur de température d'huile moteur était défectueux. Ils ont mentionné la possibilité d'un problème de connexion de câble ou de prise comme la cause la plus probable. Mais une simple mauvaise connexion pourrait-elle vraiment déclencher également le témoin de pression d'huile ? Il semble étrange que deux avertissements distincts soient liés à un seul problème de capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahweber1

Oui, je comprends votre scepticisme. Il est vrai que cela semble étrange qu'un capteur défectueux puisse provoquer de multiples avertissements. Dans mon cas, le capteur de liquide de refroidissement défectueux a également perturbé le mélange air-carburant, ce qui a fait que la voiture tournait mal. Je dirais que si le diagnostic pointe spécifiquement vers le capteur de température d'huile et qu'ils soupçonnent le câblage, il vaut la peine de le faire vérifier minutieusement. Compte tenu de l'erreur, je suggérerais d'aller dans un atelier et de faire remplacer le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

patricia_williams1 (Auteur)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison ! C'était bien le capteur de température d'huile et un connecteur corrodé. La réparation totale était de 95 €. Tous les voyants d'avertissement ont disparu maintenant. Merci encore pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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