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Avertissement de température d'huile Mercedes Classe B

Je rencontre un problème étrange avec ma Mercedes Classe B de 2020 avec un moteur à essence. Elle a environ 270084 km au compteur. Le voyant d'avertissement de température d'huile apparaît constamment dans le compteur de vitesse, et lorsque j'ai effectué un diagnostic de la voiture, il a affiché une erreur liée au capteur de température d'huile moteur. De plus, le voyant d'avertissement de pression d'huile s'allume par intermittence. Cela pourrait-il être lié à un capteur d'huile défectueux ou peut-être à autre chose ? Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire avec la jauge d'huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Corsa, bien que ce ne soit pas exactement la même chose. Le voyant de température d'huile devenait fou. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage connecté au capteur de la voiture ? Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé. Cela pourrait valoir la peine de jeter un coup d'œil avant de supposer que le capteur de température d'huile lui-même est défectueux. La voiture fonctionne-t-elle différemment, ou ne sont-ce que les voyants d'avertissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! J'ai fait une inspection visuelle du câblage et de la prise, et rien n'a sauté aux yeux immédiatement. Pas de corrosion évidente, mais je vais y regarder de plus près. Vous avez mentionné que ce n'était peut-être pas le capteur lui-même. Dans votre cas, avec l'Opel, les performances de la voiture ont-elles été affectées, ou était-ce juste le voyant ? J'essaie de comprendre si la lecture de la température de l'huile est réellement incorrecte ou s'il s'agit simplement d'un signal défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, avec la Corsa, les performances semblaient normales au début. Mais après un certain temps, j'ai remarqué qu'elle tournait un peu mal, surtout au démarrage à froid. Je ne sais vraiment pas si c'est lié. Honnêtement, il serait peut-être préférable de la faire vérifier par un professionnel. Ils peuvent effectuer un diagnostic automobile plus approfondi et identifier le problème exact. On ne veut pas risquer d'endommager son moteur, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Tu avais raison, il s'agissait bien d'une connexion défectueuse ! Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé que le câble du capteur de température d'huile était effectivement défectueux. Ils ont remplacé le connecteur, et les voyants d'avertissement ont disparu. L'erreur a également disparu. Le coût total était de 95€ Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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