mikabrown1

Batterie faible Auris hybride

D'accord, gourous de l'automobile, je me tire les cheveux ! Ma Toyota Auris hybride de 2014 me donne du fil à retordre. On dirait que la batterie est super faible au démarrage, surtout par temps froid. Les lumières scintillent comme dans une discothèque quand je suis au ralenti aussi. Le kilométrage est de 93652 km. Est-ce que cela pourrait être une batterie de voiture en fin de vie ou quelque chose de plus sinistre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Toyota Auris hybride 2014 rencontre des problèmes de batterie faible, particulièrement visibles lors des démarrages à froid, et des lumières qui clignotent au ralenti. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la batterie de la voiture ou le capteur de batterie. Une batterie en bon état devrait afficher environ 12,6 volts, et si elle est inférieure, cela pourrait indiquer une batterie défaillante ou une décharge parasite. La solution a consisté à remplacer un capteur de batterie défectueux, ce qui a résolu les problèmes de démarrage et de clignotement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Les lumières vacillantes et un démarrage faible indiquent clairement un problème de batterie. Une batterie en bon état devrait être d'environ 12,6 volts. Avez-vous vérifié la tension de la batterie lorsque la voiture est éteinte ? Si elle est significativement plus basse, cela pourrait être le signe d'une batterie défaillante ou d'une consommation parasite. Il pourrait également s'agir du capteur de batterie, qui indique à la voiture combien charger la batterie. S'il est défectueux, cela peut causer toutes sortes de problèmes.

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D'accord, comment puis-je vérifier le capteur de batterie et quelle devrait être la lecture ? Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou est-ce mieux de le laisser aux professionnels ? Quel type de dommages puis-je envisager si c'est le capteur de batterie ?

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Vérifier le capteur lui-même implique généralement un multimètre et la connaissance des valeurs de résistance qui devraient être, ce qui varie selon le type de capteur. Sur la base des symptômes que vous avez décrits et du comportement de la voiture, je dirais d'aller dans un atelier. Un capteur de batterie défectueux peut certainement causer ces symptômes et pourrait endommager votre système hybride. Vous ne voulez pas vous embêter avec ça.

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Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmenée chez mon garagiste local, et vous aviez tout à fait raison. Le capteur de batterie était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et la facture totale s'est élevée à 315 €. Maintenant, elle démarre comme un rêve, et plus de scintillement des lumières !

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