jasminstar92
Batterie faible et feux clignotants sur Mini Cooper Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jasminstar92 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les bornes de la batterie, elles semblaient propres. Je n'ai pas moi-même de multimètre, mais un ami en a un. Lors de la vérification de la tension moteur en marche, que dois-je rechercher exactement ? Si elle est en dehors de la plage de 13,7 à 14,7 V, cela confirme-t-il que le capteur de batterie est défectueux, ou pourrait-il s'agir d'autre chose ?
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willikaiser42
D'accord, étant donné que vous avez déjà vérifié les bornes et que vous suspectez le capteur de batterie sur la base du diagnostic, je dirais qu'il est fort probable que ce soit le coupable. Bien que des lectures de tension en dehors de la plage de 13,7 à 14,7 V puissent indiquer d'autres problèmes comme un alternateur défaillant, un capteur de batterie défectueux peut absolument provoquer des symptômes similaires en fournissant des informations incorrectes à l'ordinateur de la voiture, entraînant une sous-charge ou une surcharge. Compte tenu de l'âge de votre Mini et du kilométrage, un capteur défaillant est un problème courant. Je vous déconseille d'essayer de le réparer vous-même à moins que vous ne soyez très familier avec l'électricité automobile. Compte tenu du résultat du diagnostic et de vos symptômes, je vous recommande de le confier à un mécanicien réputé ou au concessionnaire pour un diagnostic approprié et un remplacement du capteur. Il est regrettable que le coût de réparation soit de 315 €, mais vous risquez de griller d'autres composants.
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jasminstar92 (Auteur)
D'accord, j'ai enfin réussi à régler le problème ! J'ai emmené la Mini chez un mécanicien de confiance, ils ont effectué un diagnostic et ont confirmé que c'était le capteur de batterie. Ils l'ont remplacé, et maintenant le système de charge semble fonctionner parfaitement. Plus de lumières qui clignotent ou de difficultés à démarrer ! Cela m'a coûté environ 315 €, mais au moins, c'est réparé. Merci beaucoup pour votre aide, vos idées m'ont vraiment guidé !
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willikaiser42
Une batterie faible et des lumières qui clignotent sur une Mini Cooper Diesel semblent certainement indiquer un problème potentiel de batterie ou de système de charge. Tout d'abord, avez-vous vérifié les bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou connexion desserrée ? Même une petite quantité de corrosion peut provoquer une chute de tension importante. De plus, avez-vous accès à un multimètre ? Si oui, vous pouvez vérifier la tension de la batterie moteur arrêté (environ 12,6 V) puis moteur en marche (environ 13,7-14,7 V). Cela vous donnera une idée de si l'alternateur charge correctement la batterie. Une faible tension pourrait certainement indiquer un capteur de batterie défectueux, ce qui peut perturber le système de charge. Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques, comme la coupure de la radio ou le fait que les voyants du tableau de bord s'atténuent de manière inattendue ?
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