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vivienschubert1

Batterie faible Renault Master

J'écris au sujet d'un problème potentiel avec mon Renault Master de 2017, moteur électrique. J'ai remarqué une batterie faible au démarrage du moteur et des lumières vacillantes. Le compteur kilométrique affiche 43218 km. Je soupçonne le capteur de batterie. J'ai vérifié la tension de la batterie et elle semble faible. Des informations ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème rencontré avec le Renault Master 2017 impliquait une batterie faible lors du démarrage du moteur et des feux clignotants, avec une faible tension au repos de 12,1 volts. La cause suspectée était un capteur de batterie défectueux, ce qui a été confirmé après des tests de diagnostic dans un atelier. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur, pour un coût de 315 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

linda_hoffmann36

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo V70. Démarrages faibles, guirlandes lumineuses sur le tableau de bord... Il s'est avéré que c'était un capteur de batterie défectueux qui perturbait le système de charge. Avez-vous fait tester la batterie en charge ? Quelle est la tension au repos après qu'elle soit restée inactive pendant la nuit ?

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vivienschubert1 (community.author)

Je n'ai pas encore fait de test de charge. La tension au repos ce matin était de 12,1 volts.

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linda_hoffmann36

12,1 V après une nuit de repos ? C'est bas. Devrait être plus proche de 12,6 V. Combiné aux autres symptômes, je parie toujours sur ce capteur de batterie qui cause des ravages. Il pourrait aussi s'agir d'un problème de câblage, mais le capteur est plus probable. Honnêtement, je prendrais le taureau par les cornes et le ferais scanner par un atelier décent avec des diagnostics appropriés. Épargnez-vous le mal de tête.

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vivienschubert1 (community.author)

Je l'ai emmené dans un atelier. C'était bien un capteur de batterie défectueux. La réparation a coûté 315€.

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