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sarah_johnson1

Berlingo fonctionnement irrégulier réinitialiser la compensation de dérive de quantité

Voilà, je suis au bout du rouleau avec mon Citroën Berlingo diesel de 2007. Presque 187 000 km au compteur. Le moteur tourne comme une patate et le témoin de contrôle moteur se moque de moi depuis le tableau de bord. J'ai branché mon lecteur OBD et il affiche une erreur liée à la "compensation de dérive de quantité de réinitialisation". Je soupçonne une vanne d'injecteur défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il lutté avec cette bête ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'avais des symptômes similaires avec mon Berlingo. L'économie de carburant était-elle également affectée ? Avez-vous essayé un ajustement de compensation ou une procédure de réinitialisation ? Les capteurs de voiture peuvent parfois jouer des tours.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'économie de carburant a légèrement baissé, oui. Quand vous dites 'ajustement de la compensation', parlons-nous de la compensation de dérive ? Et à quel type de procédure de réinitialisation faites-vous référence ? J'ai bricolé quelques trucs, mais rien ne semble tenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je voulais parler de la compensation de dérive. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un problème avec les injecteurs eux-mêmes. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info ! On dirait que ça va me coûter 515€, mais au moins le Berlingo fonctionnera à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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