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larssilver1

Berlingo, ratés, calages, odeur d'essence

Aide ! Mon Citroën Berlingo diesel de 2000 (162 000 km) donne des à-coups à l'accélération, le témoin de contrôle moteur est allumé et j'ai l'impression de manquer de puissance. Il cale parfois lorsque je m'arrête et sent mauvais, comme de l'essence. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

richardlion26

Ça a l'air mauvais ! J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Volvo V70. Ratés d'allumage, voyant moteur... il s'est avéré que c'était une fuite de vide dans l'admission d'air. Le moteur tourne-t-il mal, comme s'il avait du mal à respirer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

larssilver1 (Auteur)

C'est un euphémisme ! Ça tremble comme un fou, surtout au ralenti. Et cette odeur est VRAIMENT forte. Alors, qu'est-ce qui fuyait exactement sur votre Volvo ? Avez-vous vu des brûlures ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardlion26

Oui, le mien tremblait aussi. À bien y penser, l'odeur était également assez mauvaise. C'était le joint du collecteur d'admission sur la Volvo, qui provoquait une fuite de vide. Je n'ai jamais vu de brûlure moi-même, mais le garage m'a montré l'ancienne pièce - elle était définitivement fissurée et cassante. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier, ils peuvent faire un test de fumée pour localiser la fuite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

larssilver1 (Auteur)

Merci ! Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était un collecteur d'admission défectueux, qui fuyait en raison de brûlures. Cela m'a coûté 1180 € pour le remplacer, mais au moins il fonctionne maintenant sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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