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Besoin d'aide : Résolution du DTC 03157 et des problèmes de surtension dans l'Audi Q3

Bonjour à tous, Je rencontre plusieurs problèmes avec mon Audi Q3 2017, qui a 168 466 km au compteur. Le véhicule montre une défaillance de divers systèmes, et il y a de nombreuses entrées de mémoire de défaut liées à la surtension. De plus, certaines fonctions du véhicule ne sont pas disponibles. Je suis tombé sur le code de diagnostic 03157 et je cherche des conseils sur la manière de résoudre ce problème. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ou a-t-il des idées sur la manière de résoudre ces défauts liés à la surtension ? Toute aide ou conseil serait grandement apprécié. Je vous remercie de votre attention.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Audi Q3 2017 connaît des défaillances du système et des problèmes de surtension, indiqués par le code DTC 03157. Le problème peut provenir d'un régulateur de tension défectueux dans l'alternateur, car la sortie de l'alternateur est faible à 12,92 volts, alors qu'elle devrait normalement se situer entre 13,5 et 14,5 volts. Les solutions suggérées consistent à vérifier la batterie, l'alternateur, le régulateur de tension et à inspecter les connexions à la terre et les faisceaux de câbles pour voir s'ils sont endommagés ou s'ils ont de mauvaises connexions. Un diagnostic professionnel plus poussé peut s'avérer nécessaire si le problème persiste.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

7 commentaire(s)

Commencez par vérifier la tension de sortie de la batterie et de l'alternateur pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage normale. Une surtension peut souvent être causée par un régulateur de tension défectueux dans l'alternateur. Si la tension est trop élevée, cela peut entraîner les problèmes que vous rencontrez. Faites-nous part de vos constatations et nous pourrons vous guider davantage.

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Commencez par vérifier la tension de sortie de la batterie et de l'alternateur pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage normale. Une surtension peut souvent être causée par un régulateur de tension défectueux dans l'alternateur. Si la tension est trop élevée, cela peut entraîner les problèmes que vous rencontrez. Faites-nous part de vos constatations et nous pourrons vous guider davantage.

Merci pour votre réponse rapide, je vais vérifier.

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Merci pour votre réponse rapide, je vais vérifier.

Vérifiez également que les bornes de la batterie ne sont pas corrodées ou mal raccordées. Cela peut parfois entraîner des irrégularités de tension. Faites-nous savoir si vous trouvez quelque chose d'inhabituel ou si le problème persiste après avoir vérifié l'alternateur et la batterie.

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Vérifiez également que les bornes de la batterie ne sont pas corrodées ou mal raccordées. Cela peut parfois entraîner des irrégularités de tension. Faites-nous savoir si vous trouvez quelque chose d'inhabituel ou si le problème persiste après avoir vérifié l'alternateur et la batterie.

Je vérifie la charge de l'alternateur, avec le moteur en marche, elle est de 12,92 V.

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Je vérifie la charge de l'alternateur, avec le moteur en marche, elle est de 12,92 V.

La tension de sortie de l'alternateur semble faible, alors qu'elle devrait normalement se situer entre 13,5 et 14,5 volts lorsque le moteur tourne. Cela peut indiquer un problème au niveau de l'alternateur lui-même ou du régulateur de tension. Je recommande de faire tester l'alternateur et éventuellement de le remplacer s'il est défectueux. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à me contacter.

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La tension de sortie de l'alternateur semble faible, alors qu'elle devrait normalement se situer entre 13,5 et 14,5 volts lorsque le moteur tourne. Cela peut indiquer un problème au niveau de l'alternateur lui-même ou du régulateur de tension. Je recommande de faire tester l'alternateur et éventuellement de le remplacer s'il est défectueux. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à me contacter.

L'électricien a testé la charge et m'a dit qu'il n'y avait probablement pas de problème, car le processus de charge est contrôlé par un ordinateur. Il doit y avoir un autre problème.

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L'électricien a testé la charge et m'a dit qu'il n'y avait probablement pas de problème, car le processus de charge est contrôlé par un ordinateur. Il doit y avoir un autre problème.

Pensez à inspecter les connexions à la terre et les faisceaux de câbles pour détecter tout signe de dommage ou de mauvaise connexion, car ces éléments peuvent également être à l'origine de problèmes de tension. Si le problème persiste, il peut être utile de demander à un professionnel d'effectuer un diagnostic plus approfondi afin d'en déterminer la cause exacte. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions.

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