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Besoin d'expériences : Lumières éteintes et démarrage faible sur la Renault Arkana hybride 2021

Salut les pros de l'automobile ! Je suis confronté à des problèmes étranges avec ma Renault Arkana hybride de 2021, qui a environ 167k au compteur. J'ai remarqué des lumières faibles ou vacillantes et un démarrage lent dernièrement, je pense que c'est peut-être le capteur de température de la batterie du véhicule. J'ai eu des problèmes avec mon mécanicien auparavant, donc je suis à la recherche d'idées et d'expériences. Est-ce que l'un d'entre vous a eu ces problèmes et l'a fait réparer ? Comment cela s'est-il passé ? Merci.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'un Renault Arkana hybride 2021 rencontre des problèmes de feux faibles ou clignotants et de démarrage difficile, suspectant un capteur de température de batterie défectueux comme cause. Une autre personne partage une expérience similaire avec un modèle Renault différent, confirmant qu'un capteur de température de batterie défectueux peut entraîner ces problèmes. La solution suggérée est de remplacer le capteur, ce qui a résolu le problème dans l'expérience partagée sans autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Bonjour !!! On dirait bien que le capteur de température de la batterie est défectueux, les symptômes que vous décrivez me rappellent presque exactement ce qui est arrivé à mon ancien Renault Kadjar 2017. Vu les mêmes choses comme des lumières faibles et le moteur qui a du mal à démarrer. Il s'avère que c'était bien le capteur de température de la batterie qui avait grillé, ils ont dû le remplacer. Et oui, c'était assez grave. Ce capteur permet à votre batterie de fonctionner de manière optimale en contrôlant sa température. Sans lui, votre batterie peut surchauffer ou fonctionner de manière insuffisante, ce qui entraîne les problèmes que vous rencontrez. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance !

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Merci pour votre réponse rapide ! Votre expérience semble assez similaire à la mienne, ce qui conforte ma théorie sur le capteur de température de la batterie. Par curiosité, vous rappelez-vous combien vous a coûté son remplacement, grosso modo ? Et avez-vous rencontré d'autres problèmes par la suite ? D'autres problèmes après la réparation ? Je vous remercie de votre aide. Merci de votre aide.

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Hey ! Pas de soucis, je suis heureux de pouvoir vous aider. La réparation du capteur de température de la batterie de la vieille Arkana m'a coûté environ 315 €. Ce n'est pas vraiment bon marché, mais cela vaut certainement la peine de garder la voiture en bon état de marche. Et pour répondre à votre autre question, non, je n'ai pas rencontré d'autres problèmes liés à la batterie depuis la réparation. Il semble que la réparation ait fait l'affaire et que tout soit rentré dans l'ordre. Je croise les doigts pour que cela reste ainsi ! Bonne chance pour la réparation, j'espère que vous n'aurez pas à mettre la main à la poche après cela. A la vôtre !

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C'est un soulagement ! Ce prix est un peu élevé, mais je pense que c'est mieux que d'avoir une voiture qui ne démarre pas de manière fiable. Et c'est génial d'entendre que vous n'avez pas eu d'autres problèmes après la réparation. Je suis donc coincé entre le marteau et l'enclume, mais au moins je sais maintenant ce qu'il me reste à faire : faire remplacer ce capteur ! Merci beaucoup pour votre aide, j'apprécie vraiment. Merci beaucoup pour votre aide, j'apprécie vraiment.

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