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Besoin de conseils sur des problèmes avec Seat Tarraco 2018 : Sonde d'air d'admission suspectée d'être défectueuse

Hey les gars, je suis un peu stressé à propos de mon Seat Tarraco 2018 qui consomme beaucoup d'essence avec environ 143k sur l'horloge. Récemment, j'ai commencé à avoir des problèmes comme un voyant check engine allumé, le moteur perd de la puissance, il fonctionne assez irrégulièrement, saccade lorsque j'accélère, et mec, il brûle du carburant ! Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il s'agit d'un capteur d'air d'admission défectueux qui fait des siennes. J'espère juste que mon mécano ne va pas me refaire le coup de la dernière fois. Quelqu'un a t-il eu affaire à quelque chose de similaire ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Vos conseils sont très appréciés !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Tarraco 2018 rencontre des problèmes tels que le voyant de contrôle du moteur allumé, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant élevée. La cause suspectée est un capteur d'air d'admission défectueux, qui peut perturber le mélange air-carburant, entraînant ces problèmes. La solution suggérée est de remplacer le capteur et de réinitialiser le calculateur moteur (ECU), suivi d'un diagnostic pour garantir un bon fonctionnement. Il est recommandé de trouver un mécanicien fiable capable d'expliquer clairement le problème et d'effectuer ces réparations.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AnkeSteinchen

Bonjour, je peux tout à fait comprendre. Je possède une Seat Leon 2015 et j'ai eu un problème similaire il n'y a pas si longtemps. Mon voyant check engine s'était allumé, le moteur faisait des siennes et la consommation de carburant était hors norme. Après un peu de panique, je l'ai emmenée chez mon mécanicien. Il s'est avéré que le capteur de température de l'air d'admission était défectueux, comme vous l'avez soupçonné. Laissez-moi vous dire que si ce petit gars ne fonctionne pas correctement, la voiture est complètement détraquée. Il perturbe le mélange air-carburant, d'où l'augmentation de la consommation de carburant, les à-coups et la perte de puissance. La procédure de réparation a consisté à remplacer le capteur et à réinitialiser l'unité de contrôle du moteur (ECU) pour qu'elle commence à lire les valeurs correctes. Ensuite, ils ont effectué quelques séries de diagnostics pour s'assurer que tout était en ordre. Il s'agit d'un problème classique, sans gravité. N'oubliez pas qu'un bon mécanicien vous expliquera le problème. Le mien a été assez direct, il a tout expliqué en termes simples, ce que j'ai apprécié. Cela pourrait vous être utile d'en trouver un qui ne cherche pas à faire de l'argent rapidement. J'espère que cela vous aidera !

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ReneHell (community.author)

Vous me sauvez la vie ! Cette information me permet d'avoir l'esprit tranquille. Vous souvenez-vous du montant des dommages subis par votre portefeuille pour avoir réglé ce problème ? Par ailleurs, avez-vous eu d'autres problèmes liés à cette affaire par la suite ? Je vous remercie !

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AnkeSteinchen

Pas de problème, je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Seat en détresse ! Je n'ai pas les chiffres exacts sous les yeux, mais je me souviens que la réparation du capteur de température d'air d'admission m'a coûté environ 155 €. C'est un prix tout à fait raisonnable compte tenu de l'importance de cette petite pièce et de l'amélioration considérable des performances et de la consommation de carburant de ma voiture après son remplacement. Pour ce qui est de votre deuxième question, depuis que mon fidèle mécanicien a réglé le problème du capteur, je n'ai pas eu d'autres problèmes ou complications. Tout s'est déroulé sans problème, sans surprise ni problème caché. Ma Seat se comporte très bien maintenant et, ironiquement, je pense qu'elle fonctionne même mieux qu'avant ! J'espère que cela vous rassurera !

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ReneHell (community.author)

Bonjour, c'est de la musique pour mes oreilles ! Vous avez définitivement mis fin à mes inquiétudes. 155€, c'est déjà pas mal si ça veut dire plus de stress, et que ma Seat retrouve sa souplesse. Je pense qu'il faut que je me trouve un bon mécanicien honnête comme le vôtre. S'il n'y a rien d'autre qui apparaît après la réparation, c'est de l'argent bien dépensé. Si c'est une indication, je pense que je vais avoir une meilleure expérience cette fois-ci. Santé ! Vous avez été d'une aide précieuse.

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