Besoin de conseils sur Hyundai Getz 2004 : Problèmes de surtension et feux clignotants

Bonjour à tous ! Je ressens votre douleur. Cela m'est arrivé il n'y a pas très longtemps avec ma Hyundai Elantra 2007. J'ai démarré la voiture par un matin froid et j'ai remarqué que quelque chose n'allait pas. Mes feux s'allumaient un peu et la batterie montrait des signes de surchauffe. Il s'est avéré que la batterie était défectueuse, comme je le soupçonnais. Je ne suis pas mécanicien, mais mon système électrique était dans un état lamentable. Vous mentionnez un problème de surtension et cela pourrait être le coupable. La dernière fois que j'ai emmené ma belle au garage, ils ont dû remplacer la batterie et procéder à un contrôle approfondi du système électrique pour s'assurer qu'aucune autre pièce n'était endommagée. La réparation a pris du temps, mais ce n'était pas très grave. Cela m'a juste fait prendre conscience de l'importance des contrôles et de l'entretien réguliers. L'essentiel est donc de ne pas s'inquiéter, mais de faire vérifier les choses au plus vite. J'espère que cela vous donnera une idée de la situation. Prenez soin de vous !

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La lecture de ce que vous avez posté m'a fait penser à quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Hyundai il y a quelque temps. Vos symptômes ressemblent vraiment à un problème de surtension. La batterie s'est comportée bizarrement, les lumières se sont éteintes, tout le tralala. Puis-je vous demander combien le garage vous a facturé pour le remplacement de la batterie et l'inspection de l'ensemble du système électrique ? Est-ce que quelque chose d'autre de bizarre est apparu depuis que vous l'avez fait faire ? J'espère que ce n'est rien de grave. A plus tard.

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Je me souviens parfaitement du coût. Il s'agissait de 290 gros travaux pour remplacer la batterie défectueuse et réviser le système électrique en profondeur. Ça a un peu piqué le portefeuille, mais bon, c'est pour l'amour de ma voiture, non ? Depuis la visite au garage, tous les signaux de surtension ont disparu. Ma Getz est redevenue ce qu'elle était - elle fonctionne comme une machine bien huilée, pas d'obscurcissement des lumières ni d'autres problèmes de ce genre. Je touche du bois, il n'y a rien de bizarre qui soit apparu. Il semble donc que le problème ait été tué dans l'œuf, heureusement ! J'espère que cela vous aidera. Restez calmes !

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Merci beaucoup d'avoir partagé vos histoires et vos conseils, j'apprécie vraiment ! Il est bon de savoir que vous avez connu des problèmes similaires et que vos voitures fonctionnent bien après avoir été réparées. Il semble qu'une visite chez le mécanicien soit inévitable. Je pense que je vais mordre la balle, dépenser ces dollars durement gagnés et faire vérifier la batterie et le système électrique. Si cela résout le problème comme cela l'a fait pour vous, cela vaudra chaque centime. Avec un peu de chance, ma vieille Getz se remettra bientôt à ronronner sur les routes. Je vous tiendrai tous au courant de l'évolution de la situation. Prenez soin de vous et conduisez prudemment ! A bientôt.

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Bonjour je ne sais pas pourquoi le stop frein ne fonctionne pas. Je ne sais pas ce qu'est la sécurité et où trouver rarement de quoi la remplacer. Sur hiundai getz 2008

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Bonjour, j'ai une getz de dimanche. Et les feux de freinage ne fonctionnent pas

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Tout d'abord, vérifiez le fusible du feu stop dans la boîte à fusibles. Si le fusible est en bon état, le problème peut venir du commutateur des feux stop, qui est généralement situé près de la partie supérieure de la pédale de frein. Si le commutateur est défectueux, il se peut qu'il n'envoie pas le signal aux feux de freinage lorsque vous appuyez sur la pédale. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications vous-même, je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien, car il s'agit d'une question de sécurité. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

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Mais il dispose d'un code de sécurité provenant du système de freinage

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Si vous voyez un code de sécurité lié au système de freinage, il est possible qu'il s'agisse d'un problème plus complexe. Il peut s'agir du système ABS, du niveau du liquide de frein ou d'autres composants. Étant donné qu'il s'agit d'un système essentiel pour la sécurité, je recommande vivement d'emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète. N'hésitez pas à nous tenir au courant de la situation. Avez-vous d'autres questions ?

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