Besoin de conseils sur les problèmes de démarrage de la Lexus UX Hybrid 2021 liés au relais principal de l'unité de contrôle du moteur

Je ressens cette douleur. Je crois que j'ai eu un problème similaire avec mon Lexus NX Hybrid 2019 il y a quelque temps. En tant que passionné de voiture avec une certaine expérience, je ne suis pas un pro, mais je me déplace, vous savez ? Il s'est avéré, comme vous le soupçonniez, que mon problème était dû à un relais principal défectueux également. Je suis allé chez mon garagiste local et je l'ai fait remplacer. Cela m'a coûté 120 euros, ce qui n'est pas si mal, n'est-ce pas ? Avez-vous noté des symptômes particuliers avant que votre UX ne rende l'âme ? Cela pourrait vous aider à identifier le problème exact. Tenez bon, vous retrouverez votre bébé en un rien de temps !

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Bonjour à tous ! Merci pour le coup de pouce moral, j'en avais vraiment besoin. Avant qu'il ne devienne silencieux, il avait d'abord du mal à se mettre en route, surtout le matin. Au bout d'un moment, il n'avait plus de force. Elle vient de parcourir 48440 km et a été révisée il y a peu de temps. C'est ce qui m'intrigue, tout allait bien et soudain tout a basculé. Votre expérience de 120 euros me semble tout à fait correcte, j'espère que ce ne sera pas plus que cela. Je suppose que mon prochain arrêt sera l'atelier local. Je croise les doigts pour qu'ils résolvent facilement le problème. Merci encore pour vos suggestions !

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Encore une fois ! Ne vous inquiétez pas, nous sommes tous ensemble dans cette communauté d'amoureux des voitures, n'est-ce pas ? Si l'on considère ce que tu viens de dire à propos de la voiture qui a du mal à démarrer, puis qui ne démarre plus du tout, on dirait bien qu'il s'agit d'un cas classique de relais principal défectueux. La mienne présentait à peu près les mêmes symptômes. Il se peut que vous soyez sur la bonne voie. Ces voitures sont solides et la vôtre a encore pas mal de kilomètres à son actif. Un problème de relais ne semble pas trop exagéré. Ce genre de choses peut tomber en panne sans crier gare, même si la voiture a été révisée récemment et tout le reste. Faites vérifier ce relais au plus vite et espérons que cela ne vous coûtera pas plus cher qu'à moi. Je croise les doigts pour vous. Tenez-nous au courant.

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Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion de me rendre compte que je n'avais pas le temps de m'en rendre compte. A ce qu'il paraît, il faut vraiment que je tienne compte de ton conseil et que je fasse réparer ce relais principal. J'ai l'impression que c'est le principal suspect maintenant. Merci beaucoup pour ces informations cruciales, c'est vraiment très utile ! Je vais donc aller le faire vérifier, et je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop coûteux. Je ne manquerai pas de tenir le fil de discussion à jour avec les dernières nouvelles. Je ne manquerai pas de tenir le fil de discussion au courant de l'évolution de la situation.

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