StefanKleinFan

Besoin de conseils sur les problèmes de performance de Seat Tarraco 2019, suspicion d'un défaut du capteur de pression du rail

Hé les amis, j'ai un peu de mal avec mon Seat Tarraco 2019 (version essence). Dernièrement, il se comporte de manière bizarre avec un tas de symptômes comme cracher de la fumée noire lorsque j'appuie sur l'accélérateur, des arrêts fréquents du moteur et une réduction de la puissance. Il est également très instable, a des soubresauts à l'accélération, boit de l'essence comme un fou et dégage une forte odeur de gaz d'échappement. De plus, il cale au ralenti. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un capteur de pression de rail défectueux. Quelqu'un d'autre a eu ce problème et l'a résolu ? Qu'est-ce que votre atelier a fait pour résoudre le problème ? J'apprécierais que vous partagiez vos expériences et vos conseils pour résoudre ce problème. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Seat Tarraco 2019 rencontre des problèmes de performance, notamment de la fumée noire, des arrêts moteurs, une puissance réduite, des tremblements, des à-coups à l'accélération, une consommation de carburant élevée, une forte odeur d'échappement et des calages au ralenti. La cause suspectée est un capteur de pression de rampe défectueux. Un problème similaire sur un Seat Alhambra 2017 a été résolu en remplaçant le capteur de pression défectueux, ce qui suggère qu'il pourrait s'agir d'une réparation simple. Des composants supplémentaires tels que les injecteurs de carburant, le système EGR, le capteur de débit d'air massique et le capteur O2 doivent également être vérifiés pour garantir une solution complète.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut à tous . J'ai eu un problème similaire avec mon Seat Alhambra 2017 (Diesel), donc légèrement différent mais assez similaire au modèle. Maintenant, je ne suis pas un gourou de la voiture, mais j'ai ramassé un peu de connaissances en déconnant avec ma propre voiture. En voyant vos symptômes et votre théorie sur le capteur de pression de la rampe, je me suis rendu compte que j'avais eu un problème similaire il y a quelque temps. Il s'est avéré que le capteur de pression était en cause, comme vous le soupçonniez. Mon atelier local a jeté un coup d'œil et il s'est avéré que le capteur de pression était défectueux. Je l'ai fait remplacer et cela m'a coûté environ 240 €. Après cela, mon Alhambra fonctionnait aussi bien qu'une route fraîchement pavée. J'espère que vous aurez le même problème car il est facile à résoudre. Pourriez-vous me dire quel est le kilométrage de votre Tarraco et à quelle fréquence vous le faites réviser ? Cela pourrait vous aider à identifier votre problème. Tenez-moi au courant !

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Merci pour votre réponse rapide. Pour répondre à votre question, mon Tarraco a parcouru environ 79176 KM jusqu'à présent et la dernière révision a été effectuée il y a quelques mois. Si le problème s'avère être le capteur de pression, je ne verrai pas d'inconvénient à débourser cet argent pour retrouver une conduite souple. Voyons comment les choses vont se dérouler. Merci à tous !

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Pas de souci ! Il est intéressant de noter que la dernière révision a été effectuée récemment. À ce kilométrage, certaines pièces finiront par montrer leur âge. Il se peut très bien que ce soit le capteur de pression qui vous dérange. L'Alhambra a commencé à avoir des problèmes à un kilométrage similaire. N'oubliez pas non plus de demander à votre garagiste de vérifier d'autres composants tels que les injecteurs de carburant et le système EGR, car ils pourraient également refléter certains de vos symptômes. Il pourrait également examiner le capteur de débit d'air massique et le capteur O2. Tenez-nous au courant. Je croise les doigts pour que le problème soit résolu facilement !

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C'est sûr ! Je m'assurerai qu'ils vérifient également les autres composants. Vous avez été d'une aide précieuse et je croise les doigts. Je vous tiendrai au courant. Santé et merci beaucoup !

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