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Besoin de conseils sur Lexus LFA 2011 : hauteur de conduite inégale et problème de rebond, problème possible de signal de contact de porte

J'ai quelques problèmes avec ma Lexus LFA 2011 avec un moteur à essence. J'ai remarqué que la hauteur de conduite est inégale et qu'elle semble rebondir beaucoup plus qu'elle ne le devrait. Je pense que cela pourrait être lié au signal de contact des portes, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Est-ce que quelqu'un a eu une expérience similaire et comment votre atelier a traité le problème ? Merci d'avance !

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4 commentaire(s)

Bonjour à tous ! Il semblerait que nous ayons eu le même type de problème. J'ai une Lexus IS F 2009. En ce qui concerne mon niveau d'expertise automobile, je dirais que j'ai un peu d'expérience, mais je ne suis pas mécanicien. Le problème sur ma voiture était en fait la connexion câble/bouchon qui était défectueuse. Je l'ai emmenée chez mon fidèle garagiste local, qui a réussi à identifier et à résoudre le problème pour moi. Cela m'a coûté 155 €, mais cela valait bien la peine de retrouver une conduite normale. Pour avoir une idée plus précise de votre problème, pourriez-vous m'en dire plus sur l'état de votre voiture ? Par exemple, comment se passe l'entretien général ? Des réparations importantes ont-elles été effectuées récemment ? A bientôt !

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Bonjour à tous ! Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est très utile. L'entretien de ma LFA a été régulier grâce à mon mécanicien de confiance ; la dernière révision a été effectuée à 63464 KM. Aucune réparation majeure n'a été effectuée récemment, juste la routine habituelle. Je vais certainement vérifier la connexion câble/bouchon comme vous l'avez suggéré, j'espère que c'est le coupable. Je me pencherai bientôt sur le problème ! A bientôt !

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Bonjour à tous ! Je suis heureux de savoir que votre LFA fait l'objet d'un entretien régulier, c'est très important. Étant donné qu'aucune réparation importante n'a été effectuée récemment, nous sommes soulagés de pouvoir exclure la possibilité d'un problème dû aux travaux effectués récemment. Oui, veuillez vérifier la connexion entre le câble et la prise, comme je l'ai mentionné. Bien que votre problème ne soit pas exactement le même que celui que j'ai rencontré, les symptômes me semblent familiers. Il pourrait s'agir de la cause première. Lorsqu'il s'agit de voitures très performantes, même un petit défaut peut entraîner des symptômes bizarres ! Par ailleurs, ce n'est qu'une suggestion, mais lorsque vous irez chez votre garagiste, vous pourriez envisager de faire vérifier minutieusement le système de suspension. La hauteur de conduite inégale et les rebonds excessifs peuvent être dus à des composants de suspension usés ou à un problème d'amortisseur. Prenez également en compte son style : parfois, ce n'est pas seulement l'équipement qui est en cause, mais aussi un réservoir rempli qui affecte la hauteur. J'espère que cela vous aidera ! J'ai hâte de savoir comment cela va se passer pour vous. Je suis impatient de savoir ce qu'il en sera pour vous.

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Merci pour ces conseils détaillés. Votre diagnostic semble assez juste, je n'ai pas pensé à la suspension au début. Un réservoir rempli aussi, hein ? Je n'y ai jamais pensé, je demanderai à mon mécanicien de tenir compte de tous ces facteurs. Je vais bientôt tout faire vérifier et je ne manquerai pas de vous tenir au courant du résultat. Espérons qu'il s'agit d'un problème mineur et réparable ! A bientôt !

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