BMW 2 Diesel : des problèmes de suralimentation à l'origine de multiples problèmes ?

Salut ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile, rien de professionnel, mais j'ai eu affaire à ma part de problèmes. J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 1 diesel 2018 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez sont exactement ce que j'ai vécu, la perte de puissance et ce sifflement ennuyeux me rendaient fou ! Après avoir fait diagnostiquer le problème, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une soupape de décharge défectueuse. Je l'ai fait réparer dans mon atelier habituel, cela m'a coûté environ 860 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. Avant d'approfondir les solutions potentielles, pourriez-vous partager : Combien de kilomètres parcourez-vous votre voiture ? Avez-vous remarqué de la fumée noire provenant de l'échappement ? Le problème s'aggrave-t-il lorsque le moteur est chaud ? Cela pourrait aider à confirmer si vous avez affaire au même problème que moi. Les propriétaires de BMW X1 et X2 de cette génération ont également signalé des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre avis ! Ma voiture a 182 583 km et a fait son dernier entretien il y a environ 2 mois. En fait, j'ai remarqué de la fumée noire, surtout lors d'une forte accélération, et oui, les symptômes s'aggravent définitivement après que le moteur se soit réchauffé. Votre suggestion de soupape de décharge est tout à fait logique compte tenu de ce que je vis. Avez-vous également remarqué si votre consommation de carburant avait augmenté avant de la faire réparer ? La mienne a été terrible ces derniers temps, et je fais le plein beaucoup plus souvent que d'habitude. De plus, avez-vous eu du mal à obtenir les pièces pour la réparation lorsque vous avez fait réparer la vôtre ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce qui m'attend si le problème s'avère identique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, absolument, la consommation de carburant de ma BMW était très élevée avant que la soupape de décharge ne soit réparée ! Je m'arrêtais littéralement pour faire le plein tous les deux jours, alors qu'avant, le carburant me durait bien plus longtemps. C'est l'une de ces choses qui vous frappent vraiment deux fois dans le portefeuille, à la fois à la pompe et avec la facture de réparation. En ce qui concerne les pièces, j'ai eu de la chance car mon atelier avait déjà eu à faire face à ce problème sur des modèles similaires, et il avait donc les pièces à portée de main. Mais j'ai entendu dire par d'autres propriétaires de BMW qu'il y avait parfois un court délai d'attente pour ces pièces spécifiques. Je vous conseille donc d'appeler votre atelier et de vérifier la disponibilité des pièces avant de réserver votre véhicule. En regardant votre kilométrage et vos symptômes, cela ressemble de plus en plus à ce que j'ai eu à gérer. La fumée noire que vous mentionnez est un signe révélateur, j'ai eu exactement la même chose avec le mien. Mais n'attendez pas trop longtemps pour le faire réparer. J'ai fait cette erreur et j'ai roulé avec ce problème pendant quelques semaines, ce qui a fini par provoquer une usure supplémentaire sur d'autres composants. Je vous invite à me faire part de ce que vous découvrirez lorsque vous ferez vérifier votre véhicule. Il est toujours intéressant de savoir comment ces choses se passent, d'autant plus que nos voitures se ressemblent beaucoup !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour les informations détaillées et les conseils ! Vous m'avez définitivement convaincu de régler ce problème le plus tôt possible. Je viens d'appeler mon atelier habituel et ils peuvent m'accueillir mardi prochain. Heureusement, ils ont dit qu'ils devraient pouvoir obtenir les pièces de la soupape de décharge d'ici quelques jours si cela s'avère être le problème. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, en particulier l'avertissement de ne pas attendre trop longtemps. J'ai été tenté de continuer à la conduire pendant un certain temps, mais entendre parler du risque de dommages supplémentaires m'a fait changer d'avis. Les coûts de carburant à eux seuls me tuent de toute façon, donc le réparer maintenant est plus logique. Je vous tiendrai au courant après la réparation pour vous faire savoir s'il s'agissait bien du même problème. Ces BMW peuvent être fantastiques à conduire lorsqu'elles fonctionnent correctement, mais elles peuvent parfois être capricieuses ! Merci encore pour toute votre aide à ce sujet.

(Ceci est une traduction Anglaise)