BMW 3 Hybrid perd de la puissance, problème de soupape CCV ?

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience de la réparation de voitures, et j'ai été confronté à un problème très similaire avec ma BMW 5 Hybrid 2010. J'ai également possédé une BMW série 7, donc je connais bien ces modèles. J'ai eu exactement les mêmes symptômes, le voyant check engine, des performances léthargiques, et ces ennuyeuses fluctuations de vitesse. Il s'est avéré que c'était le système de ventilation du carter. Je l'ai emmené chez mon mécanicien de confiance qui a diagnostiqué et remplacé les pièces défectueuses. L'opération m'a coûté environ 360 euros, mais le jeu en valait la chandelle puisque la voiture fonctionnait parfaitement par la suite. Pourriez-vous me communiquer le kilométrage de votre voiture et me dire si vous avez remarqué une consommation d'huile inhabituelle ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus précis sur les points à surveiller. Un conseil : n'attendez pas trop longtemps. Ces symptômes peuvent entraîner des problèmes plus graves s'ils ne sont pas pris en compte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Ma voiture a 185975 KM et sa dernière révision date d'environ 3 mois. En fait, maintenant que vous mentionnez la consommation d'huile, j'ai remarqué que je fais l'appoint d'un litre toutes les 6 semaines environ, ce qui semble un peu trop. J'apprécie vraiment l'information sur le coût de la réparation, c'est en fait moins que ce que je craignais. Je pense que je vais le faire vérifier la semaine prochaine, juste pour être sûr. Est-ce que vous avez remarqué d'autres signes avant-coureurs avant de faire réparer le vôtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Oui, ce taux de consommation d'huile me rappelle quelque chose, c'est assez similaire à ce que j'ai vécu avec ma série 5 avant de la faire réparer. Avant la réparation, j'ai également remarqué une légère odeur d'huile brûlée, surtout après de longs trajets, et parfois un peu de fumée blanche provenant de l'échappement lors des démarrages à froid. En fait, le 1 litre toutes les 6 semaines est presque exactement ce à quoi je faisais face ! C'est drôle de voir comment ces BMW présentent des symptômes si similaires. Lorsque mon mécanicien l'a ouvert, il a constaté que le diaphragme de la soupape était complètement fichu, ce qui explique tous les problèmes. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, après l'avoir fait réparer, ma consommation de carburant s'est également sensiblement améliorée. Je n'avais même pas réalisé que la situation s'était aggravée jusqu'à ce que je voie la différence. Compte tenu de votre kilométrage (le mien était d'environ 170 000 km lorsque cela s'est produit), c'est à peu près le timing idéal pour que ce problème apparaisse. Assurez-vous simplement que quiconque travaille dessus utilise des pièces d'origine BMW. J'ai appris cette leçon à mes dépens avec un remplacement moins cher sur mon ancienne série 7, j'ai dû refaire tout le travail six mois plus tard. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation lorsque vous l'aurez fait vérifier !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! J'ai aussi remarqué cette odeur d'huile brûlée, mais je n'avais pas fait le lien jusqu'à ce que vous en parliez. Et maintenant que vous en parlez, je pense que ma consommation de carburant s'est également dégradée, je viens de vérifier mon journal de carburant et j'utilise environ 15 % de plus que d'habitude. Bonne idée pour la recommandation de pièces d'origine, je ne veux certainement pas avoir à le réparer deux fois ! Je viens de réserver pour mardi prochain avec un spécialiste BMW certifié. Cela coûtera probablement un peu plus cher qu'un mécanicien ordinaire, mais après ce que vous avez dit à propos de votre expérience avec la série 7, je pense que cela en vaut la peine. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager tout cela, c'est exactement ce que j'avais besoin de savoir avant de l'emmener. Merci encore pour toute l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)