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stefanmoore7
BMW 5 : Défaillance du capteur de lumière de pluie causant de multiples problèmes
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
stefanmoore7 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement les mêmes symptômes avec ma BMW 5 2010. J'ai fait mon dernier entretien il y a deux mois et j'ai actuellement 37 707 km. Les problèmes ont commencé à apparaître il y a environ deux semaines. C'est bon à savoir pour le coussinet en gel, c'est très logique compte tenu de toutes les fonctions affectées. Des informations très utiles sur le coût de la réparation aussi. Je vais le faire vérifier bientôt, la sécurité avant tout après tout. On dirait que ce ne sera pas trop douloureux pour le portefeuille non plus.
(Ceci est une traduction Anglaise)
robinschmitz7
Salut encore ! Je suis content que mes informations précédentes aient été utiles. Oui, votre kilométrage est en fait assez similaire à celui que j'ai eu lorsque j'ai eu mes problèmes de capteur, le mien a commencé à faire des siennes vers 40 000 km. Puisque vous avez mentionné que cela a commencé après votre dernier entretien, vous voudrez peut-être vérifier s'ils ont accidentellement perturbé le capteur pendant le nettoyage ou l'entretien. Parfois, même un léger coup peut accélérer la formation de ces bulles de gel. Juste un conseil d'après mon expérience, j'ai d'abord essayé de nettoyer la zone du capteur en pensant que cela pourrait aider, mais cela n'a fait aucune différence. Le problème du gel pad nécessite vraiment un remplacement approprié. Lorsque j'ai fait réparer le mien, le mécanicien m'a montré l'ancien pad et on pouvait clairement voir les bulles qui se formaient entre les couches. La bonne nouvelle est qu'une fois réparé, il devrait être bon pendant de nombreuses années. Le mien fonctionne parfaitement depuis environ 50 000 km maintenant depuis la réparation. Assurez-vous simplement qu'ils utilisent la bonne pièce BMW, j'ai appris qu'il existe des options de rechange, mais le pad BMW d'origine vaut le petit coût supplémentaire. Cela m'a évité de futurs maux de tête. Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous aurez résolu le problème !
(Ceci est une traduction Anglaise)
stefanmoore7 (Auteur)
Merci beaucoup pour tous les détails ! C'est vraiment bon à savoir pour ne pas s'embêter avec des tentatives de nettoyage et s'en tenir aux pièces d'origine BMW. Je mentionnerai certainement le calendrier d'entretien lorsque je l'apporterai, il est logique que quelque chose ait pu être cogné pendant le nettoyage. En fait, je viens d'appeler mon spécialiste BMW local et j'ai réservé pour la semaine prochaine. Ils ont proposé un devis légèrement plus élevé que ce que vous avez payé, mais toujours raisonnable étant donné qu'il s'agit d'une fonction de sécurité. Je suis honnêtement soulagé qu'il s'agisse probablement juste du coussin de gel et non de quelque chose de plus grave avec le système électrique. Je commençais à m'inquiéter qu'il s'agisse d'une réparation majeure. J'apprécie vraiment que vous partagiez également votre expérience à long terme, c'est bon d'entendre qu'il fonctionne toujours bien après 50 000 km. Je vous tiendrai certainement au courant une fois que ce sera réparé. Merci encore pour toute votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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robinschmitz7
Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 2012 (en fait, j'envisageais une Série 5 avant de l'acheter). J'avais exactement les mêmes symptômes que vous. Le coussinet en gel sous le capteur de pluie et de lumière a commencé à former des bulles, ce qui a perturbé toutes ces fonctions automatiques. Je l'ai amené à mon atelier habituel et ils ont tout de suite diagnostiqué le problème. Ils ont dû remplacer le coussinet du capteur, un travail assez simple. Cela m'a coûté 62 euros au total. Pourriez-vous partager le modèle exact de votre voiture et son kilométrage ? De plus, quand avez-vous remarqué ces problèmes pour la première fois ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus précis en fonction de ce que j'ai appris de mon expérience. Petit conseil : n'attendez pas trop longtemps pour résoudre ce problème, ces fonctions automatiques sont vraiment importantes pour la sécurité, surtout par mauvais temps.
(Ceci est une traduction Anglaise)