BMW 6 Diesel Ralenti irrégulier et perte de puissance, problème FPR ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures, et j'ai été confronté à quelque chose de très similaire avec ma BMW série 5 diesel 2011 (j'avais un propriétaire de série 7 aussi). Après avoir changé le filtre à carburant, j'ai eu à peu près les mêmes symptômes, un ralenti irrégulier, un calage et une puissance réduite. Il s'est avéré qu'il n'avait pas été correctement purgé après le changement de filtre, ce qui a provoqué la présence d'air dans le système d'alimentation en carburant. Mon mécanicien de confiance l'a réparé en purgeant correctement le système et en effaçant les codes d'erreur. Cela ne m'a coûté que 45 euros et la voiture fonctionne parfaitement depuis. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur l'origine de ces problèmes ? Avez-vous récemment effectué des travaux sur le système d'alimentation en carburant ? Avez-vous également scanné les codes d'erreur ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus spécifiques basés sur mon expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela ! Vous savez quoi, je suis confronté à ces mêmes symptômes sur ma série 6 (146001 KM au compteur). En fait, j'ai fait remplacer le filtre à carburant lors de ma dernière révision. Maintenant que vous mentionnez le problème de la purge, c'est très logique, mes problèmes ont commencé juste après cette révision. Je vais certainement faire vérifier s'il y a de l'air dans le système. J'ai été très heureux d'entendre parler de votre expérience, je commençais à craindre qu'il s'agisse de quelque chose d'important. J'ai enregistré les codes d'erreur sur mon téléphone, faites-moi savoir si vous souhaitez que je les partage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, ce timing indique clairement un problème de purge, exactement comme ce que j'ai vécu. Nos deux voitures étant des BMW similaires, ces moteurs diesel sont assez sensibles à la présence d'air dans le système d'alimentation. Lorsque ma série 5 a eu ce problème, mon mécanicien m'a montré comment une minuscule bulle d'air peut provoquer tous les symptômes que vous décrivez. Comme vous avez un kilométrage similaire au mien (le mien avait environ 150K quand c'est arrivé), je suis encore plus convaincu qu'il s'agit du même problème. Il serait certainement utile que vous partagiez ces codes d'erreur. Lorsque ma voiture a eu des problèmes, je me souviens d'avoir obtenu les codes P0087 et P0088, qui étaient liés à la pression de la rampe d'injection trop basse/élevée. Je vous signale que dans mon cas, après une purge correcte, il a fallu faire tourner le moteur pendant environ 10 à 15 minutes pour que tout s'améliore complètement. Ne vous inquiétez pas si le problème ne se règle pas instantanément. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez besoin d'autres informations sur ce qui s'est passé avec le mien. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW à éviter le stress et les réparations inutiles !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Vous m'avez totalement rassuré. Je viens de vérifier mes codes et oui, il y a P0087 qui apparaît, exactement comme le vôtre. C'est un vrai soulagement de savoir qu'il s'agit probablement d'un simple problème de purge et non de quelque chose de plus grave. Je craignais de devoir remplacer des pièces coûteuses ! J'ai pris rendez-vous pour demain matin chez mon garagiste local. Je ne manquerai pas de mentionner votre expérience de la procédure de purge et le fait qu'il pourrait avoir besoin d'un peu de temps de fonctionnement pour s'arranger complètement. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer, surtout en ce qui concerne les bulles d'air qui sont à l'origine de tous ces problèmes. Je m'en voudrai probablement de ne pas avoir posé la question plus tôt, j'aurais pu m'épargner une semaine d'inquiétude ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation, mais je me sens beaucoup plus confiant maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)