BMW 6 Plusieurs voyants d'avertissement et défaillance du système de contrôle

Salut ! J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 5 diesel 2014. Ces voyants d'avertissement peuvent vraiment vous faire peur, n'est-ce pas ? J'ai amené ma voiture à l'atelier le mois dernier parce que j'avais exactement les mêmes symptômes, plusieurs voyants d'avertissement et des commandes au volant mortes. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câblage défectueuse dans le module du volant. Le mécanicien a trouvé une prise desserrée qui faisait dérailler tous ces systèmes. La réparation a été assez simple, il leur a juste fallu rebrancher et fixer correctement la prise. Cela m'a coûté 95 euros au total. Avant de supposer qu'il s'agit du régulateur de vitesse, pourriez-vous partager plus de détails sur le moment où ces problèmes ont commencé ? Cela se produit-il juste après le démarrage de la voiture ou pendant la conduite ? De plus, quel modèle exact de série 6 possédez-vous (640d, 635d) ? Cela pourrait aider à affiner les causes possibles, car différentes variantes peuvent avoir des configurations légèrement différentes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma 640d a commencé à présenter ces problèmes il y a environ une semaine, généralement après 10 à 15 minutes de conduite. J'ai fait mon dernier entretien il y a seulement 2 mois à 194 940 km et tout allait bien à ce moment-là. C'est vraiment utile d'entendre parler du câblage desserré, ça me rassure un peu de savoir que ce n'est peut-être pas quelque chose de grave. Je vais certainement faire vérifier le module du volant. Votre mécanicien a-t-il mentionné combien de temps prend habituellement la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ce que tu veux dire à propos de la chronologie des problèmes. Lorsque j'ai fait réparer ma 535d, la réparation proprement dite n'a pris qu'une heure environ une fois le problème identifié. Mon mécanicien m'a dit que ces problèmes de câblage dans le module du volant sont plus fréquents qu'on ne le pense sur nos BMW, surtout lorsqu'elles vieillissent. Pour ajouter à ce que j'ai déjà dit, dans mon cas, les symptômes ont commencé à se manifester au milieu de la conduite, tout comme dans le vôtre. Ce qui est intéressant, c'est que parfois tout fonctionnait bien pendant des jours, puis soudain tous les voyants s'allumaient à nouveau. C'est la nature intermittente du problème qui a permis de mettre en évidence le problème de câblage. Puisque vous avez mentionné votre kilométrage, le mien était d'environ 180000 KM lorsque cela s'est produit. Le mécanicien m'a dit que les mouvements et les vibrations constants du volant peuvent finir par desserrer ces connexions au fil du temps. Il s'agit d'un problème d'usure assez courant. Petit conseil : lorsque vous l'emmenez chez le garagiste, demandez-lui de vérifier tous les connecteurs de cette zone, et pas seulement ceux qui sont évidents. Mon gars a trouvé une deuxième connexion légèrement desserrée pendant qu'il était là, et le fait de réparer les deux a permis de s'assurer que le problème ne reviendrait pas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore pour toutes ces informations détaillées ! Cela m'aide vraiment à comprendre à quoi je pourrais être confronté. C'est fou à quel point nos situations sont similaires, en particulier la partie concernant les avertissements qui s'affichent à mi-parcours. Le mien fait la même chose, il fonctionne bien certains jours et devient fou d'autres. Je vais certainement demander à vérifier tous les connecteurs, pas seulement les plus évidents. J'ai réservé ma voiture pour la semaine prochaine et, d'après ce que vous avez dit, je suis beaucoup plus confiant quant au fait que cela ne va pas être une facture de réparation énorme. Une heure de travail et quelques réparations de connecteurs semblent bien meilleures que ce que j'imaginais ! J'espère juste que mon mécanicien est aussi minutieux que le vôtre. Je m'assurerai de mentionner spécifiquement le câblage du module de volant lorsque je le déposerai. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a été très utile pour m'orienter dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)