BMW 6 Ralenti irrégulier et calage, problème de soupape IAC ?

Bonjour ! J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 5 2003 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, ralenti irrégulier, calage et ce redoutable voyant de contrôle du moteur. Je l'ai emmenée dans mon atelier de confiance et il s'est avéré que l'admission était gravement contaminée, ce qui perturbait le flux d'air. Ils ont dû effectuer un nettoyage complet de l'admission. Cela m'a coûté environ 425 euros, mais la voiture fonctionne comme de la soie depuis lors. Avant de vous rendre au garage, pourriez-vous partager : Quel est votre kilométrage actuel ? Avez-vous remarqué une perte de puissance pendant la conduite ? Des bruits inhabituels lors de l'accélération ? Ces détails aideraient à confirmer si nous avons affaire au même problème. Je connais assez bien la Série 6 aussi (le mien possède une 645i), donc je serai heureux de partager des informations plus spécifiques une fois que j'en saurai plus sur votre situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma BMW a parcouru 66759 KM et vient d'être révisée le mois dernier. Oui, j'ai vraiment remarqué une perte de puissance, surtout lorsque j'accélère à partir d'un arrêt. Il n'y a pas de bruits bizarres, juste un ralenti irrégulier qui me rend fou. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il y a un problème avec le moteur. Il est bon d'entendre que vous avez réussi à régler le problème sans avoir à remplacer des pièces importantes. Je vais en parler à mon mécanicien et lui demander de vérifier d'abord l'admission. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée ! Ces vieilles BMW peuvent parfois être difficiles, mais elles valent bien les maux de tête occasionnels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour le suivi. C'est amusant, mes symptômes ont commencé à ce kilométrage aussi, j'étais à environ 70K quand tout a commencé. En regardant votre description de la perte de puissance à l'arrêt, c'est pratiquement identique à ce que j'ai eu à faire. Mon mécanicien m'a montré l'accumulation de crasse dans l'admission lorsqu'il travaillait dessus, vous n'imaginez pas la quantité de crasse qui peut s'accumuler là-dedans avec le temps ! Petit conseil tiré de mon expérience : après le nettoyage, j'ai commencé à utiliser un carburant de qualité supérieure et un produit de nettoyage du système d'alimentation tous les deux mois. Depuis plus d'un an, ma voiture fonctionne comme un rêve. Les moteurs BMW sont assez sensibles à l'accumulation de carbone, en particulier ces anciens modèles. Gardez l'œil ouvert après le nettoyage, si vous obtenez toujours ces symptômes, alors oui, il faudra peut-être regarder du côté de la soupape de contrôle du ralenti. Mais honnêtement, d'après ce que vous décrivez, je parierais sur l'encrassement de l'admission. La voiture était comme une machine différente après le nettoyage, plus de calage, un ralenti doux, une puissance correcte. Je vous invite à me tenir au courant de l'évolution de la situation une fois que vous l'aurez fait vérifier. Il est toujours bon de comparer ses notes avec celles d'un autre propriétaire de BMW !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Vous avez tout à fait raison de dire que ces moteurs sont sensibles. J'essaierai certainement d'appliquer le conseil concernant le carburant de qualité supérieure et le nettoyant du système après l'avoir fait réparer, cela semble être un bon entretien préventif. Je viens de prendre rendez-vous avec l'atelier pour demain matin. Je me sens beaucoup plus confiant maintenant avec ces informations. Au moins, je ne me sentirai pas complètement perdu lorsque je parlerai au mécanicien des éventuels problèmes d'admission. J'espère vraiment qu'il s'agit d'un simple nettoyage comme le vôtre. Je mettrai à jour une fois que j'aurai le verdict. C'est super d'avoir quelqu'un qui a vécu la même chose, ça rend la gestion de ces problèmes de voiture beaucoup moins stressante. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience !

(Ceci est une traduction Anglaise)