BMW 7 Series fenêtres électriques mortes, aide à diagnostiquer le problème

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW, je possède une BMW Série 5 diesel 2015, et j'ai eu ma part de problèmes électriques. C'est assez drôle, j'ai été confronté à presque le même problème le mois dernier. Les vitres électriques ont complètement cessé de fonctionner, et le système affichait des codes d'erreur. J'ai d'abord pensé que les lève-vitres étaient en cause, mais il s'est avéré que la batterie de ma voiture était en train de mourir. Ces voitures de luxe sont très sensibles aux baisses de tension, et lorsque la batterie commence à faiblir, les systèmes électriques tels que les lève-vitres sont généralement les premiers à être touchés. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiquée immédiatement. Après le remplacement de la batterie (qui m'a coûté 290 euros), tous les systèmes électriques, y compris les vitres, ont recommencé à fonctionner parfaitement. Pouvez-vous nous dire si vous remarquez d'autres problèmes électriques ? Comme des lumières vacillantes ou un démarreur lent ? Par ailleurs, quand avez-vous remplacé votre batterie pour la dernière fois ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Au fait, j'ai une 530d. La série 7 et la série 5 ont en commun un certain nombre de composants électriques, de sorte que nos problèmes peuvent être similaires.

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Merci d'avoir partagé cela ! Ma 7er vient d'atteindre 121223 KM et a subi sa dernière révision il y a environ deux mois. En fait, maintenant que vous en parlez, j'ai remarqué que le démarreur semble un peu lent ces derniers temps, surtout lors des démarrages à froid. La batterie est toujours celle d'origine, datant de 2013, donc vous avez peut-être raison. J'avais vraiment peur qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave avec les lève-vitres, mais c'est tout à fait logique. Je vais certainement faire vérifier la batterie avant de me lancer dans des réparations plus complexes. Avez-vous remarqué des voyants avant que votre batterie ne lâche complètement ?

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Encore une fois ! Merci pour les informations complémentaires sur votre 7er. Oui, la batterie d'origine de 2013 est certainement en train de pousser sa chance, elle dure généralement entre 5 et 7 ans sur ces BMW. La mienne n'a pas montré de signes avant-coureurs jusqu'à ce qu'elle soit vraiment sur ses dernières jambes, ce qui est assez typique. Ces voitures peuvent être sournoises ! Le démarrage lent que vous avez mentionné est exactement ce que j'ai vécu aussi. En fait, j'ai attendu un peu trop longtemps avant de remplacer le mien, et un matin, la voiture ne démarrait plus correctement. Quel réveil ! Ce qui est amusant, c'est que juste avant que cela ne se produise, j'ai remarqué que les vitres fonctionnaient parfois bien le matin, mais qu'elles se déréglaient plus tard dans la journée. C'est comme si la batterie donnait son dernier coup de collier. Si votre batterie est celle de 2013, je vous recommande vivement de la faire remplacer avant de vous retrouver bloqué quelque part. Ces BMW modernes sont très gourmandes en énergie, et une batterie faible peut provoquer toutes sortes de problèmes électriques bizarres. Croyez-moi, je l'ai appris à mes dépens ! Étant donné que vous avez parcouru environ 121 000 km, il peut être intéressant de procéder à une vérification complète du système électrique pendant que vous y êtes. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème que le mien.

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Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! Oui, je pense que je ferais mieux de ne plus tenter le sort avec cette vieille batterie. Vous avez tout à fait raison sur le fait que ces voitures sont gourmandes en énergie, j'ai remarqué récemment d'autres bizarreries que je n'avais pas mises en évidence jusqu'à présent. La radio réinitialise ses réglages de temps en temps, et le contrôle de la climatisation semble un peu erratique aussi. Je viens d'appeler mon mécanicien habituel et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Ils feront un contrôle complet du système électrique et remplaceront la batterie si nécessaire. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, vous m'avez potentiellement évité un bien plus gros mal de tête ! Je m'imaginais déjà devoir remplacer les quatre lève-vitres, ce qui aurait été une réparation bien plus coûteuse. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore de m'avoir aidé à éviter ce qui aurait pu être un vrai casse-tête !

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