BMW 8 Défaillance du système d'essuie-glace : Relais ou problèmes plus graves

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2018 (520d) le trimestre dernier. Les essuie-glaces sont complètement morts, tout comme les vôtres, aucune réponse dans aucun mode. Il s'est avéré que ce n'était pas le relais, mais plutôt une connexion corrodée dans le faisceau de câbles du moteur d'essuie-glace. Le technicien a découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans le connecteur de câblage principal près du moteur, provoquant des problèmes de connexion intermittents avant qu'il ne tombe complètement en panne. Ils ont dû remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et l'unité de commande du moteur. Ce n'était pas une solution rapide car ils ont dû démonter partiellement la zone du capot pour accéder correctement à tout. Je ne cherche pas à vous inquiéter, mais ce n'est pas quelque chose que vous voulez laisser sans surveillance, surtout par temps humide. Les problèmes électriques peuvent se propager si l'humidité continue de s'infiltrer. Je suggérerais de le faire vérifier dans un atelier spécialisé dans les systèmes électriques BMW. Ma réparation nécessitait des outils de diagnostic spécialisés pour identifier correctement les codes d'erreur. Bonne chance pour la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile, le problème du faisceau de câbles ressemble beaucoup à ce que je vis. Pourriez-vous me dire combien vous avez fini par payer pour toute la réparation ? Je suis également curieux de savoir si d'autres problèmes électriques sont survenus depuis qu'ils l'ont réparé ? Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Bonne nouvelle, mon problème a été résolu beaucoup plus simplement que prévu au départ ! Je l'ai amené chez le mécanicien la semaine dernière et ils m'ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un relais d'essuie-glace défectueux comme vous le soupçonniez avec le vôtre. Le problème réel s'est avéré être une connexion de câble desserrée au composant du relais, qu'ils ont réparé assez rapidement. La facture totale s'est élevée à 95 €, ce qui a été un énorme soulagement étant donné que j'avais peur que ce soit le faisceau de câbles complet ! Depuis la réparation, les essuie-glaces fonctionnent parfaitement, aucun autre problème électrique. C'est un tel soulagement, surtout pendant la pluie récente. C'était bien moins cher que ma réparation initiale lorsque je vous ai répondu pour la première fois, et honnêtement, cela vaut probablement la peine de vérifier les éléments simples comme les connexions du relais avant de supposer le pire. Si vos symptômes sont similaires aux miens, vous envisagez peut-être une solution tout aussi simple. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Quel soulagement d'avoir de vos nouvelles ! En fait, j'ai récupéré ma voiture hier chez le garagiste. Vous ne le croirez pas, c'était aussi une réparation relativement simple ! Le technicien a trouvé un fusible grillé et une connexion lâche dans le circuit du moteur d'essuie-glace. Il a nettoyé les connexions, remplacé le fusible et effectué un test rapide du système. Je n'ai payé que 120 euros pour l'ensemble, ce qui est une véritable aubaine par rapport à ce que j'imaginais. Les essuie-glaces fonctionnent maintenant parfaitement, en mode manuel comme en mode automatique. Je suis vraiment content de ne pas avoir tiré de conclusions hâtives quant à la nécessité de réparations importantes. Je me sens un peu bête de m'être autant inquiété, mais mieux vaut prévenir que guérir avec ces problèmes électriques. Je vous remercie encore une fois d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à rester calme face à toute cette situation. J'imagine que parfois l'explication la plus simple est la bonne ! La meilleure décision a été de confier le véhicule à un nouveau mécanicien cette fois-ci. Ils ont été francs sur tout et n'ont pas essayé de me vendre des réparations inutiles. Je pense que j'ai enfin trouvé mon atelier de prédilection pour les problèmes futurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)