BMW i4 - Avertissement sur les phares : Système de contrôle de la portée défectueux ?

Bonjour ! J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW i4 2019 (je possède également une BMW iX). J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, mais les problèmes électriques ne sont définitivement pas mon point fort. Ma voiture présentait les mêmes symptômes, un voyant d'avertissement et des phares mal alignés. Je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance qui a diagnostiqué un servomoteur défectueux dans le système de réglage des phares. La réparation m'a coûté environ 1040 euros, mais elle a permis de résoudre complètement le problème. Ils ont dû remplacer toute l'unité du servomoteur. Avant de donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous partager : Avez-vous scanné les codes d'erreur exacts ? Le problème affecte-t-il les deux phares ou seulement un côté ? Le problème est-il apparu soudainement ou s'est-il développé progressivement ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous avez exactement le même problème que moi.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai le même modèle, mais avec 187424 KM au compteur. Je n'ai pas encore scanné les codes, mais votre problème de servomoteur semble très similaire à celui que je rencontre. Il affecte les deux phares et a commencé il y a environ une semaine. Le mien a en fait commencé assez soudainement, je l'ai remarqué juste après ma dernière révision. Je vais certainement le faire vérifier par un professionnel maintenant que vous avez mentionné le servomoteur. J'apprécie beaucoup l'information sur les coûts de réparation potentiels !

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Encore une fois ! Merci pour les détails supplémentaires concernant votre BMW i4. Oui, ces symptômes sont exactement les mêmes que ceux que j'ai rencontrés, d'autant plus qu'ils affectent les deux phares et qu'ils sont apparus soudainement. Comme vous avez mentionné que cela a commencé juste après l'entretien, vous pourriez demander s'ils ont fait des travaux près du système de phares pendant l'entretien. Dans mon cas, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple réalignement, mais le voyant d'alerte a été le véritable signal d'alarme qui a mis en évidence quelque chose de plus grave. La panne du servomoteur est en fait plus fréquente qu'on ne le pense sur ces modèles, l'atelier m'a dit qu'il en voyait assez régulièrement après environ 150 000 km. Un petit conseil tiré de mon expérience : pendant que vous y êtes, demandez-leur de vérifier également les connexions du faisceau de câbles. Lorsqu'ils ont réparé le mien, ils ont trouvé une légère corrosion sur les connecteurs qui aurait pu éventuellement causer des problèmes. Ils les ont nettoyés dans le cadre de la réparation. Oh, et voici quelque chose d'intéressant, si votre kilométrage est déjà de 187K, vous pourriez envisager de remplacer les deux servomoteurs même si un seul est défectueux. Le mien est tombé en panne de l'autre côté environ 6 mois après la première réparation, j'ai donc fini par payer la main d'œuvre deux fois. J'aurais préféré faire les deux en même temps ! Je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont le même problème. Je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont eu la même expérience de réparation que moi avec ces modèles.

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Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et ces conseils supplémentaires. C'est en fait un soulagement d'apprendre qu'il s'agit d'un problème connu sur ces modèles, je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus obscur et de plus coûteux. C'est une excellente suggestion de vérifier les deux servomoteurs en même temps. Je pense que je vais suivre votre conseil et remplacer les deux côtés si nécessaire, étant donné le kilométrage élevé. Je n'ai pas envie de me retrouver avec une nouvelle réparation dans six mois ! Je vais prendre rendez-vous avec l'atelier demain et mentionner spécifiquement le problème du servomoteur et leur demander de vérifier les connexions du faisceau électrique que vous avez mentionnées. Je vais également évoquer le fait que ce problème est apparu après ma dernière révision, il y a peut-être un lien. Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils trouveront. C'est très utile d'avoir ces informations plutôt que d'être complètement dans le noir sur ce à quoi on peut s'attendre. Merci encore d'avoir partagé votre expérience !

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