BMW i5 : défaillance multiple des systèmes, problèmes avec le bus FlexRay ?

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW i4 de 2022. J'ai également eu des problèmes avec la i7 de ma mère l'année dernière, j'ai donc une certaine expérience des bizarreries électriques de BMW (bien que je ne sois pas un mécanicien professionnel). Mon i4 présentait les mêmes symptômes, avec une perte de puissance de plusieurs systèmes, y compris le système audio. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche dans l'un des principaux faisceaux de câbles. L'atelier a constaté qu'un connecteur n'était pas correctement fixé, ce qui provoquait des pannes intermittentes sur plusieurs systèmes. La réparation m'a coûté 95 euros. Ils ont dû enlever certains panneaux, remettre le connecteur en place et effectuer des diagnostics pour effacer les codes. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur le moment où cela a commencé à se produire ? Par exemple, est-ce que cela s'est produit soudainement ou progressivement ? Y a-t-il des conditions particulières dans lesquelles cela se produit (après avoir roulé pendant un certain temps, lorsqu'il fait froid, etc.) Ces informations permettraient de déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Mon i5 vient d'atteindre 32100 KM et a subi sa dernière révision il y a environ un mois. Le problème est apparu très soudainement pendant que je conduisais, sans aucun signe avant-coureur. Ce qui est étrange, c'est que cela semble arriver de nulle part, quelles que soient les conditions météorologiques ou de conduite. Contrairement à votre cas, une fois que les systèmes sont désactivés, ils le restent jusqu'à ce que j'éteigne complètement la voiture. J'espère vraiment qu'il s'agit juste d'un problème de connexion comme vous l'avez eu et pas de quelque chose de plus grave avec le système FlexRay. J'imagine que je vais devoir me résoudre à le faire vérifier à l'atelier. Au moins, il est encore sous garantie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton i5. Oui, ce modèle de panne soudaine est vraiment différent de ce que j'ai connu avec mon i4. Le mien donnait au moins quelques signes avant-coureurs comme des affichages vacillants ou des coupures audio intermittentes avant de tomber complètement en panne. Le fait que le vôtre ait besoin d'un cycle d'alimentation complet pour retrouver sa fonctionnalité me fait penser que c'est peut-être plus grave que la connexion lâche que j'ai eue à gérer. Dans mon cas, les systèmes revenaient parfois d'eux-mêmes après un court laps de temps. Étant donné que vous avez indiqué que le problème a commencé après votre récente révision, je ne manquerais pas d'en parler à l'atelier. Il est possible que quelque chose ait été dérangé pendant les travaux d'entretien. Lorsqu'ils ont travaillé sur ma i4, ils m'ont expliqué que ces nouvelles BMW électriques sont très sensibles aux perturbations électriques, même mineures. La bonne nouvelle, c'est que vous êtes sous garantie, vous n'aurez donc pas à débourser un centime comme je l'ai fait ! Compte tenu de mon expérience avec la i4 et la i7 de ma mère, je dirais qu'il ne faut pas attendre trop longtemps pour la faire vérifier. Ces gremlins électriques peuvent parfois conduire à des problèmes plus importants s'ils ne sont pas contrôlés. De plus, ces voitures ont tellement de systèmes interconnectés qu'il est préférable de faire appel à des professionnels pour les diagnostiquer correctement. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouveront, je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit de quelque chose de similaire ou de complètement différent de ce que j'ai vécu !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! En fait, vous m'avez un peu rassuré sur le fait que je n'ai pas attendu trop longtemps pour faire vérifier ce problème. Je viens d'appeler l'atelier et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous pour la semaine prochaine. Vous avez tout à fait raison en ce qui concerne la synchronisation avec le récent entretien, je n'avais même pas pensé à ce lien. Je ne manquerai pas de leur en parler. Il est intéressant de voir à quel point le comportement est différent entre ce que vous avez vécu et ma situation. L'exigence d'un cycle d'alimentation semble plus sérieuse qu'une connexion desserrée. J'apprécie vraiment que vous partagiez vos expériences avec l'i4 et l'i7 de votre mère, cela aide d'entendre quelqu'un qui a déjà eu affaire aux systèmes électriques de BMW. Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que j'aurai obtenu le diagnostic. Je croise les doigts pour que ce soit quelque chose de simple ! Merci encore pour toutes ces informations utiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)