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noah_ghost86
BMW i8 Nav Dead, problèmes électriques en mode transport ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
noah_ghost86 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Oui, j'ai mon i8 depuis qu'il est neuf, et ces problèmes ont commencé à apparaître la semaine dernière. Ma voiture a 116 964 km et tout allait bien lors du dernier entretien. La climatisation a également fait des siennes, parfois elle s'éteint de nulle part. Le combiné d'instruments semble cependant correct. J'espérais que ce serait aussi simple qu'une réinitialisation du système comme dans votre cas. Il semble que je devrais probablement me rendre chez le concessionnaire pour le faire vérifier correctement. Votre voiture avait-elle des voyants d'avertissement allumés sur le tableau de bord pendant que cela se produisait ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
antonflamme69
Encore une fois ! Oui, ma i3 avait bien des voyants d'alerte lorsque cela s'est produit, principalement l'alerte générale de dysfonctionnement électrique, qui ressemble exactement à ce que vous vivez. L'arrêt inhabituel de la climatisation que vous décrivez est vraiment similaire à ce que j'ai rencontré également. Le fait que vos problèmes aient commencé soudainement après avoir fonctionné correctement pendant si longtemps est en fait encourageant. Dans mon cas, et dans plusieurs autres cas dont j'ai entendu parler depuis, des problèmes électriques soudains comme celui-ci indiquent souvent un système qui a besoin d'être réinitialisé plutôt qu'une défaillance majeure d'un composant. Pour votre information, lorsque j'ai emmené mon véhicule chez le concessionnaire, celui-ci a dû le garder pendant environ une journée pour effectuer un diagnostic complet et procéder correctement à la réinitialisation. Ils ont également mis à jour certains logiciels pendant qu'ils l'avaient branchée. Comme votre i8 n'est plus sous garantie (la mienne était encore couverte), vous pouvez vous renseigner sur le coût de l'opération. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est qu'il ne faut pas continuer à rouler trop longtemps avec ces symptômes. Je sais qu'il est tentant d'attendre et de voir si les choses s'arrangent d'elles-mêmes, mais avec ces systèmes hybrides, il vaut mieux les faire vérifier rapidement pour éviter toute cascade de problèmes électriques. Tenez-moi au courant de ce qui se passe lorsque vous le ferez examiner. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit de la même chose que ce que j'ai vécu.
(Ceci est une traduction Anglaise)
noah_ghost86 (Auteur)
Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! C'est très utile, surtout en ce qui concerne le fait de ne pas attendre trop longtemps pour se faire examiner. J'ai eu l'occasion de me sentir beaucoup plus à l'aise dans cette situation, qui ressemble beaucoup à ce que vous avez vécu. Je viens d'appeler le concessionnaire et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Ils m'ont dit qu'ils en auraient besoin pendant au moins une journée, comme vous l'avez dit. Le conseiller de service a semblé assez familier avec ces symptômes lorsque je les ai décrits, ce qui est rassurant. Ils vont faire un diagnostic complet et vérifier l'état du mode transport. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'une réinitialisation et d'une mise à jour du logiciel plutôt que de quelque chose de majeur. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de ce qu'ils trouveront. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, c'est très utile pour savoir à quoi s'attendre !
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antonflamme69
Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les hybrides, et cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i3 2016 l'année dernière. Je ne suis pas un expert en voitures, mais j'ai beaucoup appris sur ces systèmes électriques grâce à mes expériences. Lorsque j'ai reçu ces avertissements électriques et ces pannes du système de navigation, je l'ai emmené directement chez le concessionnaire BMW car ma voiture était toujours sous garantie. Il s'est avéré que c'était en effet lié au mode transport, qui ne se désactive parfois pas complètement pendant la préparation de la livraison. Le concessionnaire avait simplement besoin d'effectuer une réinitialisation du système et de désactiver correctement le mode transport. Cela ne m'a rien coûté puisque la voiture était neuve. Pouvez-vous me dire si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques, comme des problèmes avec la climatisation ou le combiné d'instruments ? De plus, quand ces problèmes ont-ils commencé, juste après avoir reçu la voiture ou plus tard ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous êtes confronté à la même chose que moi.
(Ceci est une traduction Anglaise)