BMW M2 Erreur de régulateur de vitesse, Besoin d'aide !

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M3 2018 l'année dernière. J'ai une certaine expérience de base du travail sur les voitures, mais rien de trop technique. Mon régulateur de vitesse a également cessé de fonctionner soudainement et j'ai reçu ces avertissements ennuyeux sur le tableau de bord. Je l'ai amené dans mon atelier de confiance où ils ont diagnostiqué une connexion de câble défectueuse au module du régulateur de vitesse. La réparation n'était pas trop compliquée, ils ont dû remplacer certains câbles et tout reconnecter correctement. Cela m'a coûté environ 95 euros et a complètement résolu le problème. Pourriez-vous partager plus de détails sur votre M2 ? Comme quand cela a-t-il commencé à se produire et avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? De plus, savez-vous quel code d'erreur spécifique est stocké ? Cela aiderait à comparer s'il s'agit du même problème que moi. Ne vous inquiétez pas trop cependant, ces BMW ont parfois des problèmes électriques bizarres qui s'avèrent généralement être des solutions simples !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! La mienne a 66 039 km et a eu son dernier entretien il y a seulement 2 mois. Le problème a commencé il y a environ une semaine, complètement sorti de nulle part. Je n'ai remarqué aucun autre problème électrique, tout le reste fonctionne parfaitement bien. Malheureusement, je ne peux pas lire le code d'erreur moi-même car je n'ai pas l'outil de diagnostic. C'est vraiment étrange car cela fonctionnait parfaitement bien avant. J'espère que ce n'est qu'un problème de câblage mineur comme le vôtre. Me recommanderiez-vous de l'emmener chez le concessionnaire ou un bon atelier spécialisé BMW suffirait-il ? J'essaie simplement d'éviter des dépenses inutiles si possible.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Puisque nous discutons de mon expérience avec la M3 l'année dernière, il faut absolument s'adresser à un bon atelier spécialisé BMW. Après mon problème, j'ai appris que les concessionnaires facturent souvent beaucoup plus cher pour la même réparation. L'atelier spécialisé auquel j'ai fait appel disposait de tous les outils de diagnostic nécessaires et de l'expertise spécifique à BMW. Pour compléter l'histoire de ma réparation précédente, mon problème est également apparu sans crier gare alors que la voiture avait environ 58 000 km au compteur. Il est intéressant de constater que le vôtre a démarré de la même manière et que, comme le vôtre, tout le reste fonctionnait bien sur ma voiture également. Ces gremlins électriques peuvent être assez inhabituels ! La réparation dans mon magasin spécialisé a pris environ 2 à 3 heures au total, diagnostic compris. Ils m'ont montré le câblage défectueux, qui était en fait un peu corrodé près du point de connexion, ce qui n'est pas rare sur ces modèles. Comme votre kilométrage et vos symptômes sont très proches de ceux que j'ai connus, je parierais qu'il s'agit du même problème. Un petit conseil cependant : assurez-vous que l'atelier que vous choisissez a de l'expérience avec les BMW modernes. Il aura besoin de l'équipement de diagnostic adéquat pour lire et effacer correctement les codes d'erreur. Mieux vaut payer un peu plus cher pour quelqu'un qui sait ce qu'il fait que de risquer de devoir réparer deux fois !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! Vous m'avez vraiment rassuré sur la situation. En fait, je connais un atelier BMW spécialisé à proximité qui a de très bonnes critiques, alors je les appellerai demain. C'est très utile de savoir que votre réparation n'a pris que quelques heures, ça me rassure de ne pas avoir à laisser ma voiture à l'atelier pendant des jours. J'apprécie vraiment que vous me parliez en détail de votre expérience et du problème de corrosion. Il semble que nos problèmes soient assez similaires, surtout en ce qui concerne la façon dont ils ont commencé. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de grave, mais le fait d'entendre parler de votre solution relativement simple me donne de l'espoir. Je ne manquerai pas de leur demander de vérifier d'abord les connexions électriques. C'est une bonne idée de s'assurer qu'ils ont le bon équipement de diagnostic aussi, je vérifierai cela quand je les appellerai. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider. Je ferai probablement une mise à jour ici une fois que j'aurai réparé le problème, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)