NoahRacer
BMW M3 : Correction complète de la défaillance du système de divertissement CCC
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
NoahRacer (Auteur)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce que je vis. Je vais essayer de faire vérifier le bus MOST et les connexions. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout a continué à fonctionner correctement depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ?
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HellaDriver
Bonjour à tous ! Depuis mon dernier post sur les problèmes de ma 330i, je pensais vous tenir au courant des coûts et des résultats. La réparation totale s'est élevée à 235 €, ce qui n'était pas aussi grave que je le craignais au départ. Le mécanicien a trouvé une erreur de communication de l'unité de contrôle et l'a résolue, plus de problèmes d'écran mort ou d'audio depuis lors ! Et pour répondre à votre question : tout fonctionne parfaitement depuis plus d'un an maintenant. Pas de soucis électriques, pas de pépins, rien. Le système iDrive fonctionne comme neuf. J'avais peur au début que d'autres problèmes puissent survenir, mais il s'agissait en fait d'un seul problème avec le système de communication. C'est assez drôle, ils ont d'abord pensé que c'était le bus CAN-BUS ou MOST qui était endommagé, mais il s'est avéré que c'était tout autre chose. Cela montre simplement que ces problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer au début. Si vos symptômes sont similaires à ceux que j'ai vécus, vous envisagez probablement un coût de réparation similaire. Assurez-vous simplement de trouver quelqu'un qui connaît vraiment l'électronique BMW, cela fait toute la différence.
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NoahRacer (Auteur)
Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! En fait, j'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un spécialiste BMW certifié qui connaissait vraiment son métier. Il s'est avéré que mon problème était différent, avec une connexion défectueuse de l'amplificateur qui provoquait l'arrêt de tout le système. Le coût de la réparation a été similaire au vôtre, environ 250 dollars, ce qui a été un soulagement car je m'attendais à bien pire. Le plus drôle, c'est que lorsque le mécanicien a branché son outil de diagnostic, il a trouvé trois codes d'erreur différents qui indiquaient tous des problèmes différents. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé de le réparer moi-même ! L'opération n'a pris qu'une demi-journée et le mécanicien a même nettoyé quelques connexions corrodées pendant qu'il y travaillait. Cela fait maintenant deux semaines que je roule et tout fonctionne parfaitement, le son est net, l'affichage clair et toutes les commandes réagissent comme si elles étaient neuves. Je suppose qu'il faut parfois trouver le bon mécanicien qui sait ce qu'il fait. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée en m'orientant dans la bonne direction !
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HellaDriver
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 330i 2006 l'année dernière. L'ensemble du système iDrive est devenu complètement mort, aucune réponse, écran noir, sortie audio nulle. Au début, je pensais que c'était juste un fusible, mais cela s'est avéré plus complexe. Je l'ai emmené au garage et le diagnostic a montré un défaut dans l'anneau de bus MOST, qui contrôle les systèmes de divertissement et de navigation. Dans mon cas, le câble à fibre optique était cassé. La réparation impliquait le remplacement d'une section du câblage du bus MOST et le recodage de l'unité CCC. Ce n'est pas très courant, mais ce n'est certainement pas une solution simple à faire soi-même, car cela nécessite des outils de diagnostic spécialisés et un équipement de codage. J'ai fait réparer le mien par un spécialiste BMW indépendant. La réparation a duré environ deux jours, mais la voiture est parfaite depuis. Avant de supposer qu'il s'agit du bus MOST, demandez-leur de vérifier les bases, les fusibles, les connexions et l'unité CCC elle-même. Parfois, il s'agit simplement d'une unité principale défectueuse plutôt que de l'ensemble du système de communication. J'espère que cela vous aidera dans votre situation M3.
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