BMW Rétroviseur Chauffant et Auto-Dim défaillant : Besoin de conseils pour la réparation

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 2017 l'hiver dernier. Le chauffage et la gradation automatique des rétroviseurs ont soudainement cessé de fonctionner. Après l'avoir amené au garage, ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câblage défectueuse derrière l'ensemble du rétroviseur. Le câble s'était desserré au fil du temps et faisait un mauvais contact. La réparation n'était pas trop complexe, ils ont dû retirer le boîtier du rétroviseur, reconnecter et fixer correctement le câblage, puis tester toutes les fonctions. Ce n'est en aucun cas une réparation majeure, mais il fallait un équipement de diagnostic approprié pour confirmer le problème. Le tout a pris environ une heure à l'atelier. Dans mon cas, ce n'était pas un problème grave avec les composants du rétroviseur lui-même, juste ce fil déconnecté. Si vous obtenez un code d'erreur, c'est probablement quelque chose de similaire. Ces problèmes électriques sont assez courants dans les voitures modernes avec toutes leurs fonctionnalités. Mon conseil serait de le faire vérifier rapidement car vous perdez des fonctions de sécurité, en particulier cette fonction de gradation automatique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile et cela me rassure un peu de savoir qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de câblage. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous eu d'autres problèmes liés aux rétroviseurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles. Après avoir réparé le problème, je peux confirmer que la réparation m'a coûté 95 € au total, ce qui est assez raisonnable étant donné que je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait en fait simplement d'une connexion de câble douteuse au composant de chauffage du rétroviseur, comme je le soupçonnais. J'ai une excellente nouvelle, depuis que j'ai réglé le problème, tout fonctionne parfaitement. Le chauffage du rétroviseur se met en marche exactement comme il se doit, et je n'ai pas eu un seul problème avec lui depuis. Cela fait maintenant plusieurs mois, et honnêtement, c'est un tel soulagement de le voir fonctionner à nouveau correctement. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier, ce genre de problèmes électriques peuvent sembler effrayants au début, mais ils sont généralement assez simples à réparer une fois que vous avez trouvé quelqu'un qui sait ce qu'il fait. Assurez-vous simplement qu'ils disposent du bon équipement de diagnostic, et vous devriez être prêt à partir. Croyez-moi, vous vous sentirez beaucoup mieux une fois le problème réglé !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais partager mon expérience ! Vous aviez raison, il s'agissait d'un simple problème de câblage. Le mécanicien a trouvé une connexion lâche dans l'assemblage du rétroviseur, ainsi qu'un peu de corrosion sur l'un des connecteurs. Ils ont tout nettoyé, tout fixé correctement, et maintenant le chauffage et l'auto-atténuation fonctionnent à nouveau parfaitement. L'opération n'a pris qu'une heure et m'a coûté 110 dollars, ce qui n'est pas si mal si l'on considère que je craignais un problème majeur. Le mécanicien m'a même montré ce qu'il avait fait, ce qui était plutôt rassurant après certaines de mes expériences passées. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance plus longtemps. Merci encore pour vos conseils, ils m'ont définitivement aidé à me sentir plus confiant pour faire vérifier mon véhicule. C'est génial de pouvoir à nouveau tout faire fonctionner correctement !

(Ceci est une traduction Anglaise)