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BMW Série 1 Active Hood Alert : Avertissement du système d'airbag

Bonjour, je cherche des conseils pour ma BMW Série 1 2005 avec des problèmes de capot actif. L'ordinateur de bord affiche "Active hood fault" et le témoin d'airbag est allumé. J'ai déjà remarqué des codes d'erreur stockés dans le système et les actionneurs de ressort semblent déclenchés. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires sur sa BMW ? Il s'agit d'un modèle essence avec 77 158 km. Je souhaite vraiment éviter une autre expérience mécanique frustrante, donc tout conseil ou recommandation serait grandement apprécié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

BWin2021

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 2008 l'année dernière. Le capteur d'accélération était défectueux et a déclenché à la fois le voyant d'airbag et l'avertissement de capot actif. Plusieurs codes d'erreur étaient également enregistrés dans le système. Le mécanicien a découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans l'unité de capteur avant, provoquant la corrosion des connexions. Il s'agit en fait d'un problème de sécurité grave puisque le système de capot actif fait partie des dispositifs de protection des piétons. Dans mon cas, ils ont dû remplacer l'ensemble du capteur d'accélération et réinitialiser le système. Les actionneurs à ressort avaient également besoin d'être recalibrés car ils avaient été déclenchés. Assurez-vous de faire vérifier cela rapidement, car conduire avec des systèmes d'airbag défectueux n'est pas sûr. Un spécialiste BMW certifié serait votre meilleur choix car il disposera des bons outils de diagnostic et saura exactement où chercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

HansWheels (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car je m'inquiète de ce problème. Les symptômes que vous avez décrits ressemblent exactement à ceux auxquels je suis confronté. Il semble que ce soit définitivement quelque chose que je ne devrais pas ignorer. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour les réparations ? Et est-ce que tout fonctionne correctement depuis qu'ils ont réparé le problème ? Je veux m'assurer que je budgétise correctement et que je trouve quelqu'un qui fera le travail correctement dès la première fois.

(Ceci est une traduction Anglaise)

BWin2021

Bonjour ! Je voulais juste donner suite à vos questions. Après l'avoir fait réparer chez le mécanicien, je suis heureux de vous annoncer que tout fonctionne parfaitement, plus de voyants d'avertissement ou de messages d'erreur ennuyeux. La facture totale de réparation s'est élevée à 315 € pour le remplacement du capteur d'accélération défectueux, ce qui était en fait moins que ce que je craignais au départ. Le mécanicien a fait un travail minutieux et m'a expliqué que les dommages causés par l'humidité sont assez courants avec ces capteurs. Depuis la réparation, le système de capot actif fonctionne exactement comme il le devrait. Je n'ai pas eu un seul problème au cours des mois qui ont suivi. Honnêtement, cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit, sachant qu'un dispositif de sécurité aussi important fonctionne à nouveau correctement. Assurez-vous simplement de trouver un mécanicien qui connaît vraiment les BMW, cela fait toute la différence lorsqu'il est familier avec ces systèmes spécifiques. J'ai toujours ma Série 3 et elle fonctionne très bien. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

HansWheels (Auteur)

Je voulais juste vous informer que ma BMW a été réparée la semaine dernière ! J'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un spécialiste BMW certifié. Il a découvert le même problème avec le capteur d'accélération. Je comprends tout à fait pourquoi vous avez recommandé d'aller voir quelqu'un qui connaît ces voitures à fond, le mécanicien a repéré le problème tout de suite et m'a même montré le capteur corrodé. Le coût de la réparation était similaire à celui que vous avez payé, environ 300 dollars. Le mécanicien disposait de tous les outils nécessaires et a effectué la réparation en quelques heures. Plus aucun voyant ni message d'erreur ne s'affiche sur mon tableau de bord, ce qui est un vrai soulagement. Vous aviez raison au sujet des dommages causés par l'humidité. Le mécanicien a installé le nouveau capteur avec une protection supplémentaire contre l'infiltration d'eau, ce qui devrait permettre d'éviter tout problème à l'avenir. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance, ça fait du bien de savoir que tout fonctionne à nouveau correctement. Merci encore pour votre aide, vous m'avez évité beaucoup de stress inutile et probablement quelques frais supplémentaires !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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