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BMW Série 1 Déclencheurs d'alarme aléatoires : Alerte du capteur d'inclinaison

Bonjour ! J'ai quelques soucis avec ma BMW Série 1 diesel 2018 (54K km). Le système d'alarme fait des siennes, se déclenchant de nulle part sans aucune tentative d'effraction, et parfois ne fonctionnant pas du tout. Il y a un code d'erreur stocké lié au capteur d'inclinaison. J'ai déjà eu des expériences douteuses avec des mécaniciens, donc j'hésite un peu sur l'endroit où je vais l'emmener. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes similaires avec le système d'alarme et le capteur d'inclinaison ? Des recommandations sur la façon de réparer ce problème ? J'apprécie vraiment toute idée sur les coûts de réparation ou les expériences de réparation. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une BMW Série 1 de 2018 déclenchait des alarmes aléatoires et affichait un code d'erreur lié au capteur d'inclinaison. Le problème a été identifié comme étant des connexions de câblage corrodées au capteur d'inclinaison, permettant à l'humidité d'interférer avec le système. La solution a consisté à nettoyer et à remplacer les connexions défectueuses, ce qui a résolu le problème et stoppé les fausses alarmes. Cette réparation a été relativement simple et peu coûteuse, offrant une tranquillité d'esprit et rétablissant la fonctionnalité du système d'alarme.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

MaxWheels

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 2 diesel 2015 l'hiver dernier. Les déclenchements d'alarme inhabituels étaient super ennuyeux. Il s'est avéré que le faisceau de câbles du capteur d'inclinaison avait des connexions corrodées et que de l'humidité y pénétrait. Je l'ai fait réparer au garage, ils ont dû remplacer le connecteur et recâbler une partie de l'ensemble du capteur. Ce n'est pas une réparation majeure, mais il fallait un équipement de diagnostic approprié pour identifier le problème exact. Le mécanicien m'a montré les anciennes connexions, et elles étaient assez grossières. Mon conseil, assurez-vous qu'ils vérifient à la fois le capteur et son câblage. Parfois, ce sont simplement les connexions plutôt que le capteur lui-même qui sont défectueux. Et oui, faites-le régler, car ces choses peuvent vider votre batterie si elles ne sont pas contrôlées. Prenez soin de vous.

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FinnRider (community.author)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Je suis soulagé d'apprendre que ce n'était pas quelque chose de très compliqué. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que c'est une bonne idée de le faire, car je ne sais pas si c'est le cas.

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MaxWheels

Salut à nouveau ! Je suis heureux de pouvoir vous donner une mise à jour positive ! Oui, j'ai fini par l'emmener chez le mécanicien et ils l'ont réparé tout de suite. La facture finale s'est élevée à 95 €, il s'agissait simplement d'une connexion de câble douteuse au capteur d'inclinaison qui devait être réglée. Beaucoup moins cher que ce que je craignais au départ ! Le meilleur dans tout ça ? Il fonctionne parfaitement depuis la réparation, pas une seule fausse alarme ou problème. Avec le recul, j'en faisais probablement plus dans ma tête que nécessaire. Le mécanicien a trouvé le problème assez rapidement avec ses outils de diagnostic. Ils m'ont montré la connexion corrodée qu'ils ont remplacée, c'était assez évident une fois qu'ils l'ont signalé. L'humidité avait définitivement fait des ravages au fil du temps. Croyez-moi, la faire réparer vaut vraiment la peine d'avoir l'esprit tranquille. Fini les alarmes inhabituelles qui se déclenchent au milieu de nulle part ! Ma Série 2 fonctionne à merveille maintenant. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec la vôtre !

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FinnRider (community.author)

Merci beaucoup pour tous les détails ! En fait, je suis allé de l'avant et j'ai fait réparer hier. Vous aviez raison, c'était une réparation relativement simple. Mon mécanicien a trouvé le même problème avec des connexions de câblage corrodées. Le tout m'a coûté environ 85 €, ce qui était un tel soulagement étant donné que j'avais peur que ce soit quelque chose de grave. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré les pièces endommagées. C'est incroyable à quel point une si petite chose peut causer autant de problèmes ! Ils ont nettoyé toutes les connexions et remplacé les pièces usées. Ils ont également fait un contrôle complet du système d'alarme, juste pour être sûr. J'ai fait le tour aujourd'hui et aucune fausse alarme du tout, quelle différence ! Je suis vraiment content de ne pas avoir remis cela à plus tard. Merci encore de m'avoir donné la confiance nécessaire pour régler le problème. Parfois, ces problèmes de voiture ne sont pas aussi effrayants qu'on le pense ! Prenez soin de vous !

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