uwewilliams1
BMW Série 1 Grincement et calage : Crise de transmission
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4 commentaire(s)
uwewilliams1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment utile de savoir que je ne suis pas seul dans ce cas ! J'avais peur que ce soit le convertisseur de couple, et votre histoire confirme assez bien mes soupçons. Cela vous dérange si je vous demande combien la réparation vous a coûté ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes liés à la transmission depuis que vous l'avez fait réparer ? Je veux juste savoir à quoi je pourrais être confronté à l'avenir.
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erik_blade7
Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! La réparation du convertisseur de couple m'a coûté 2120 €, ce qui est assez élevé, je sais, mais cela valait chaque centime. Et voici la bonne nouvelle : depuis qu'il a été réparé chez le spécialiste de la transmission, ma voiture fonctionne comme un rêve. Vous savez, cet horrible bruit de grincement que nous avons tous les deux ressenti ? Il a complètement disparu ! Les changements de vitesse se font en douceur, comme lorsque la voiture était neuve. Je n'ai pas eu un seul problème de transmission depuis la réparation, et cela fait maintenant plus d'un an. Le spécialiste savait vraiment ce qu'il faisait, il a résolu le problème d'embrayage de blocage du convertisseur de couple de la transmission automatique correctement du premier coup. Plus de témoins lumineux, plus d'accélération lente, plus rien. Croyez-moi, une fois le problème réglé, vous sentirez immédiatement la différence. Assurez-vous simplement de vous adresser à quelqu'un qui s'y connaît vraiment en matière de transmissions. Avec le recul, je suis heureux de ne pas avoir attendu plus longtemps pour faire réparer mon véhicule, car cela aurait pu coûter beaucoup plus cher si toute la transmission était tombée en panne. Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre !
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uwewilliams1 (Auteur)
Merci beaucoup pour tous les détails ! Je reviens tout juste d'un spécialiste de la transmission. Vous ne le croirez pas, ma réparation s'est élevée à 1980 €, soit un peu moins que la vôtre ! Le mécanicien était très professionnel et a pris le temps de tout expliquer. Il m'a montré tous les morceaux de métal dans l'ancien liquide de transmission, c'est assez effrayant ! Ils ont pris ma voiture pour les prochains jours afin de remplacer le convertisseur de couple et de rincer le système. Le spécialiste m'a dit que je l'avais détecté juste à temps avant qu'il ne cause plus de dégâts. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici et d'avoir reçu vos conseils au lieu de retourner chez ce mécanicien peu scrupuleux qui aurait probablement aggravé la situation. J'ai hâte de retrouver ma voiture et d'expérimenter les changements de vitesse en douceur que vous avez mentionnés. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à prendre la bonne décision ! Je vais certainement garder un œil sur ma voiture et m'assurer de l'entretenir correctement à partir de maintenant. Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !
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erik_blade7
Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW Série 2 2016 l'année dernière. Les symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu, accélération lente, grincement pendant les changements de vitesse et voyants d'avertissement. Mon convertisseur de couple était en effet en panne. Je l'ai fait réparer dans un garage spécialisé dans les transmissions. Ils ont trouvé des débris métalliques dans le liquide de transmission et le convertisseur était complètement foutu. Toute la réparation impliquait le remplacement du convertisseur de couple et le rinçage du système de transmission. C'était un travail important qui a pris environ 4 jours. Le spécialiste de la transmission a confirmé que c'était grave, si rien n'était fait, cela aurait pu conduire à une panne complète de la transmission. Depuis la réparation, ma voiture passe les vitesses en douceur sans problème. N'attendez pas trop longtemps et faites-le vérifier par un spécialiste de la transmission réputé plutôt que par un mécanicien généraliste. Bonne chance pour la réparation.
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