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BMW Série 3 Diesel 2010 : dysfonctionnement du rétracteur de ceinture, témoin d'alerte d'airbag allumé et erreur système mémorisée

Bonjour à tous, j'ai des soucis avec ma BMW Série 3 diesel 2010 qui a environ 221.478 kilomètres au compteur. Lors de ma dernière visite chez le mécanicien, je n'ai pas été satisfait, c'est pourquoi je cherche maintenant votre aide. Ma voiture a malheureusement plusieurs problèmes : Le tendeur de ceinture ne fonctionne plus, le voyant d'avertissement de l'airbag s'allume et il y a une erreur enregistrée dans le système. Je suppose que c'est lié d'une manière ou d'une autre au fait que la ceinture de sécurité ne fonctionne pas. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il partager son expérience avec le garage ? Tous les conseils sont les bienvenus. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une BMW Série 3 Diesel de 2010 rencontre des problèmes avec un rappel de ceinture de sécurité non fonctionnel, un témoin d'airbag allumé et une erreur système enregistrée. Ces problèmes peuvent être interconnectés, car le rappel de ceinture de sécurité et le système d'airbag sont liés. Les causes possibles incluent un capteur ou un rappel de ceinture de sécurité défectueux, ce qui pourrait affecter le système d'airbag. Les solutions suggérées impliquent le diagnostic du système pour identifier les défauts, le remplacement des composants défectueux comme le rappel de ceinture de sécurité et la réinitialisation des codes d'erreur pour restaurer la fonctionnalité.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

5 commentaire(s)

GisAdler

Bonjour, je comprends très bien ce que tu ressens. J'ai vu des symptômes similaires sur ma propre voiture, un modèle BMW Série 5 de 2013. Lors de ma dernière visite au garage, j'ai effectivement rencontré quelques problèmes avec le système d'airbags, et ce n'était pas un petit problème. Il s'est avéré que cela était dû à un capteur défectueux. Le capteur a dû être remplacé et, bien que le travail ait été assez important, tout a fonctionné correctement par la suite. Le mécanicien a pu résoudre le problème des porte-sangles. Il a mentionné que cela se produisait souvent sur les anciens modèles. J'espère que cela t'aidera !

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GerdMey (community.author)

Bonjour, merci pour ta réponse. C'est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce problème. Puis-je te demander combien t'a coûté la réparation ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes avec ta BMW depuis ?

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GisAdler

Hé, bien sûr que tu peux demander ! Donc, toute l'affaire avec le tendeur de ceinture m'a coûté 455 €. Le spécialiste a trouvé lui-même le tendeur de ceinture défectueux et l'a corrigé. Ce n'était certes pas bon marché, mais depuis, cette chose fonctionne à nouveau comme une horloge, pas d'autres problèmes depuis le passage chez le garagiste. J'espère que cela t'aidera et que ta BMW tournera bientôt à nouveau rond !

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GerdMey (community.author)

Bonjour, c'est très utile. Je suis effectivement soulagée de connaître le prix. Cela semble cher, mais si c'est bien fait et que le problème est résolu durablement, je préfère payer une fois de plus. Merci beaucoup pour ton aide et bonne route avec ta BMW !

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E87Fan

Bonjour à tous, J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW Série 3 diesel. Chez moi, le tendeur de ceinture ne fonctionnait plus non plus et le témoin d'airbag s'allumait. Cela peut effectivement être lié, car le tendeur de ceinture et le système d'airbag sont reliés entre eux. Dans mon atelier, nous avons d'abord effectué un diagnostic afin d'identifier le défaut exact du système. Il s'est avéré que le porte-ceinture était défectueux, ce qui a également entraîné une erreur dans le système d'airbags. L'atelier a remplacé le porte-ceinture et réinitialisé les codes d'erreur du système. Après cela, le porte-ceinture et le système d'airbags ont à nouveau fonctionné correctement.

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