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BMW Série 5 (année de construction 2004) - soupçon de soupape DISA

Bonjour à tous ! ma BMW Série 5 (année de construction 2004, moteur à essence) fait depuis peu de drôles de choses. Elle ne tire plus vraiment, le moteur tourne de manière irrégulière et a des à-coups à l'accélération. De temps en temps, il s'arrête même au ralenti. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et je soupçonne que la vanne DISA n'est pas commandée correctement. Est-ce que l'un d'entre vous a rencontré des problèmes similaires et a pu les faire réparer dans un garage ? J'aimerais que vous partagiez vos expériences avec moi, en particulier sur la manière dont le problème a été résolu. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une BMW Série 5 de 2004 présente des problèmes tels qu'une mauvaise accélération, un fonctionnement irrégulier du moteur, des calages au ralenti et un témoin de vérification du moteur allumé. La cause suspectée est un défaut de la valve DISA, probablement dû à un câble défectueux. Un problème similaire sur une BMW Série 3 a été résolu en remplaçant un câble de valve DISA défectueux. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule dans un garage pour confirmer le diagnostic et résoudre d'éventuelles autres pannes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ElfieSchmidt

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 (année de construction 2002, également moteur à essence). Je n'ai que peu d'expérience en matière de voitures, mais j'ai décidé de le faire contrôler dans mon garage. Il s'est avéré que le câble de la vanne DISA était défectueux. La réparation m'a coûté 155 euros, donc rien de bien méchant. Bonne chance

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MFischer (community.author)

Hey, merci pour ta réponse rapide et le fait que tu partages ton expérience avec moi. La dernière fois que je suis allé au garage pour une inspection, c'était il y a environ 6 mois. Le câble semble plausible, je n'avais jusqu'à présent soupçonné que la vanne DISA elle-même. Je l'emmènerai de toute façon cette semaine à l'atelier et je vous dirai ici ce qu'il en est ressorti. Merci encore !

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ElfieSchmidt

Hé, une valve DISA défectueuse peut en être la cause selon mon garage, mais il peut aussi s'agir de plusieurs petites erreurs qui, ensemble, provoquent les symptômes. Si la dernière inspection date d'un certain temps, il serait peut-être temps de faire contrôler ta voiture de manière approfondie. Croisons les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un problème plus important et que le prix reste raisonnable ;)

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MFischer (community.author)

Bonjour, merci pour tes conseils ! En attendant, merci encore pour ton aide et ton soutien. Prends soin de toi !

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