BMW Série 5 Défaillance du système de chauffage : Solutions et remèdes

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW 3 Series 2012 (je possède également une BMW 1 Series). L'hiver dernier, mon système de chauffage a également fait des siennes. J'ai eu ces messages d'erreur ennuyeux et rien ne fonctionnait correctement. Je l'ai emmené à l'atelier et il s'est avéré que la batterie était fortement déchargée, ce qui perturbait tous les systèmes électriques, y compris le chauffage. Ils ont dû remplacer la batterie et recalibrer certains systèmes. Le tout m'a coûté 290 euros, mais le problème a été complètement résolu. Avant de vous rendre dans un atelier, pourriez-vous nous faire part des messages d'erreur spécifiques que vous obtenez ? Avez-vous également remarqué d'autres problèmes électriques, comme des lumières tamisées ou un démarrage lent ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous avez le même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Ma situation semble cependant un peu différente, je viens de faire réviser ma BMW à 81732 KM et ils ont vérifié la batterie, qui était en bon état. En fait, après avoir lu votre réponse, je me suis souvenu qu'avant que le chauffage ne tombe complètement en panne, j'avais remarqué des cliquetis bizarres au niveau du tableau de bord lorsque je mettais le chauffage en marche. Je n'ai aucun problème avec les lumières ou le démarrage de la voiture. Le message d'erreur que je reçois concerne spécifiquement l'unité de contrôle du système de chauffage. Je me demande s'il ne s'agit pas d'un actionneur défectueux ou d'un problème au niveau du module de commande lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oh, ces bruits de cliquetis provenant du tableau de bord me rappellent certainement quelque chose ! Après que vous ayez mentionné cela, je suis presque sûr que nous avons affaire à des problèmes différents. Dans ma série 3, lorsque j'ai eu ces cliquetis avant la panne complète, il s'est avéré que c'était le module de contrôle du chauffage qui était défaillant. Contrairement au problème de batterie que j'ai mentionné précédemment, il s'agissait d'un problème plus spécifique au système de chauffage lui-même. Lorsque je l'ai ramené à l'atelier, ils ont diagnostiqué un actionneur défectueux dans le module de contrôle. Le cliquetis correspondait en fait au fait que l'actionneur essayait de fonctionner correctement, mais n'y parvenait pas. Dans mon cas, ils ont fini par remplacer tout le module de contrôle du chauffage parce que les pièces individuelles n'étaient pas disponibles. Cela m'a coûté environ 400 euros, mais au moins le problème a été complètement résolu. Étant donné que vous obtenez des erreurs spécifiques de l'unité de contrôle du système de chauffage et que vous entendez ces clics, je parierais que vous êtes confronté au même problème. Lorsqu'ils remplacent le module, assurez-vous qu'ils recalibrent correctement le système. Je l'ai appris à mes dépens lorsque j'ai dû le rapporter parce qu'ils avaient omis cette étape la première fois. Juste un conseil, si vous avez l'intention de faire réparer votre véhicule, faites-le le plus tôt possible. J'ai attendu trop longtemps et je me suis retrouvé avec des vitres complètement embuées pendant des journées très froides. Ce n'est pas drôle du tout !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour cette explication détaillée ! C'est en fait très logique en ce qui concerne le cliquetis et le module de contrôle. J'apprécie vraiment que vous mentionniez la partie recalibrage, c'est exactement le genre d'information d'initié dont j'avais besoin. Je vais certainement le faire vérifier tout de suite, d'autant plus que l'hiver approche. Je ne veux pas me retrouver avec les vitres embuées que vous avez mentionnées ! Je viens de prendre rendez-vous avec mon mécanicien habituel pour la semaine prochaine. J'ai pris rendez-vous avec mon garagiste habituel la semaine prochaine. Cela vous dérange si je vous envoie un nouveau message après la réparation pour vous dire si le problème est le même ? J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)