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marthamoon7

BMW Série 5 - Essuie-glaces morts : problème de relais ou autre chose ?

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW 2002 série 5 (essence). Les essuie-glaces ne fonctionnent plus du tout, les modes manuel et automatique sont morts. La voiture affiche un code d'erreur lié à ce problème. Je pense qu'il s'agit du relais d'essuie-glace, mais j'aimerais connaître l'avis d'autres personnes qui ont eu des problèmes similaires. Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème et l'a-t-il résolu ? Qu'est-ce que votre mécanicien a fini par remplacer ? J'attends vos commentaires avec impatience. Merci d'avance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

juergenschubert2

Bonjour ! J'ai déjà travaillé sur des voitures et, assez drôle, j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW série 3 de 2004 (j'ai également eu l'occasion de travailler sur la série 7). Lorsque mes essuie-glaces ont complètement cessé de fonctionner, j'ai d'abord pensé que c'était aussi le relais. Je l'ai amené à mon atelier habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câblage défectueuse près du moteur d'essuie-glace. Certains câbles s'étaient détachés et provoquaient des problèmes de connexion. La réparation totale m'a coûté 95 euros, principalement la main-d'œuvre pour retrouver et réparer la connexion. Pourriez-vous partager plus de détails sur votre code d'erreur ? De plus, avant que les essuie-glaces ne s'arrêtent complètement, avez-vous remarqué des problèmes intermittents ou des bruits étranges ? Ces informations pourraient vous aider à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marthamoon7 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai des symptômes similaires sur ma BMW (83 232 km, dernière révision il y a 3 mois). Avant de tomber en panne, les essuie-glaces bégayaient de temps en temps et faisaient un bruit de grincement. Le code d'erreur que j'obtiens est 9C3A. J'ai vérifié sous le capot et tout semble connecté, mais je ne suis pas très doué avec l'électronique automobile. Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier d'abord les connexions de câblage en fonction de votre expérience. J'espère vraiment que ce n'est qu'un fil desserré comme dans votre cas et pas quelque chose de plus cher. Vos essuie-glaces ont-ils émis des bruits étranges avant de cesser de fonctionner ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergenschubert2

Salut encore ! Merci pour le suivi concernant les problèmes d'essuie-glace de votre BMW. Oui, en fait, avant que mes essuie-glaces ne cessent complètement de fonctionner, j'ai également entendu des bruits de grincement similaires, c'est vraiment intéressant que vous ressentiez les mêmes symptômes que moi ! Dans mon cas, le bégaiement et le grincement ont duré environ deux semaines avant la panne totale. Avec ce code d'erreur et le bruit de grincement que vous avez mentionné, cela ressemble encore plus à ma situation. Lorsque je suis allé sous le capot avec mon mécanicien, nous avons découvert que le câblage frottait contre un composant métallique, ce qui a progressivement usé l'isolation. Le bruit de grincement était en fait le moteur en difficulté en raison de la mauvaise connexion. Une chose que je suggérerais avant de l'emmener chez le mécanicien, vérifiez si vous pouvez entendre le moteur essayer de fonctionner lorsque vous activez les essuie-glaces. Dans mon cas, vous pouviez entendre un léger bourdonnement, ce qui a permis de confirmer qu'il ne s'agissait pas d'un moteur complètement mort. Votre kilométrage est également assez proche du mien lorsque cela s'est produit. Demandez-leur de vérifier ces connexions en premier, cela pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent par rapport au remplacement inutile de pièces. Dites-moi ce qu’ils trouvent !

(Ceci est une traduction Anglaise)

marthamoon7 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Oui, je peux effectivement entendre ce léger bourdonnement que vous avez mentionné lorsque j'essaie d'activer les essuie-glaces. C'est vraiment rassurant d'entendre que votre problème n'était qu'un problème de câblage. J'ai prévu mon rendez-vous chez le mécanicien demain matin, et je vais certainement leur demander de vérifier d'abord les connexions de câblage, en particulier autour des endroits où ils pourraient frotter contre des pièces métalliques. Votre expérience avec le bruit de grincement menant à une panne complète correspond parfaitement à ma situation. Je garderai également un œil sur le coût de la réparation, 95 euros me semblent bien meilleurs que ce que je craignais de devoir payer pour un nouveau moteur ou quelque chose de plus important. Je mettrai certainement à jour ce fil une fois que je l'aurai réparé, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait des problèmes similaires avec ses essuie-glaces BMW. Merci encore pour toute votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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