GisiSchwarz
BMW Série 6 Panne de climatisation : Diagnostic du système de ventilation nécessaire
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
GisiSchwarz (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est une information très utile. Ma situation ressemble beaucoup à la vôtre. Petite question : vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, tout a continué à fonctionner correctement depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries au niveau du contrôle de la climatisation ?
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JWeiss78
Encore une fois ! Oui, en fait je viens de récupérer ma voiture chez le garagiste la semaine dernière, et c'était exactement ce que je soupçonnais sur la base de mon expérience précédente. La facture totale s'est élevée à 95 € pour la réparation du problème de connexion du câble et de la prise avec la trappe de ventilation arrière. Plutôt raisonnable, si vous voulez mon avis ! Tout fonctionne parfaitement maintenant, la climatisation souffle bien et froid, et la ventilation arrière fonctionne comme si elle était neuve. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème. Depuis ma dernière réparation sur la Série 5, je n'ai pas eu un seul problème avec le système de climatisation. Ces BMW sont des voitures solides une fois que l'on a résolu ces petits problèmes électriques. Gardez à l'esprit qu'il est essentiel de trouver un bon spécialiste BMW, qui sait exactement où chercher et ce qu'il faut vérifier, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent sur le long terme. Mon mécanicien m'a dit que ces problèmes de connexion sont assez courants sur les BMW de notre époque, donc au moins ce n'était pas quelque chose d'extraordinaire. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur la réparation. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !
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GisiSchwarz (Auteur)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec ma voiture. Je l'ai finalement emmenée chez un mécanicien spécialisé dans les BMW, et vous aviez raison, il s'agissait principalement d'un problème de connexion. La réparation a été moins chère que je ne le pensais, environ 120 € pièces et main d'œuvre comprises. J'ai dû laisser la voiture pendant quelques jours parce qu'ils étaient débordés, mais l'attente en valait la peine. Ils ont trouvé un fil corrodé dans le système de ventilation et un connecteur légèrement endommagé. Ils les ont réparés, ont recalibré le système et maintenant tout fonctionne parfaitement. La climatisation souffle à nouveau froid et les bouches d'aération à l'arrière fonctionnent comme si elles étaient neuves. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici avant de l'emmener dans un endroit inhabituel. Vous m'avez évité de dépenser beaucoup plus chez un mécanicien généraliste qui n'aurait peut-être pas su exactement ce qu'il fallait chercher. Je croise les doigts pour qu'il continue à bien fonctionner comme le vôtre ! Merci encore pour votre aide, j'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience !
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JWeiss78
Bonjour à tous. J'ai été confronté à un problème similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2016 l'été dernier. Les symptômes étaient presque identiques, la climatisation ne refroidissait pas et le système de ventilation agissait bizarrement. Après l'avoir emmené au garage, ils ont découvert qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse entre le module de contrôle de la climatisation et les actionneurs de volets. Le faisceau de câbles présentait de la corrosion et l'une des fiches était desserrée. Le mécanicien a nettoyé les connexions, remplacé une partie endommagée du câblage et recalibré le système. Il ne s'agit pas d'une réparation majeure en termes de complexité, mais il a fallu quelques heures pour diagnostiquer et réparer correctement. La partie la plus délicate a été l'accès aux composants situés derrière le tableau de bord. Ils ont également recommandé de vérifier les niveaux de réfrigérant pendant qu'ils y étaient. Depuis la réparation, la climatisation et la ventilation fonctionnent parfaitement. Ces dysfonctionnements électriques peuvent être gênants, mais ils ne constituent généralement pas des problèmes mécaniques graves. Assurez-vous simplement de trouver un mécanicien qui connaît bien les BMW, car le système de diagnostic est très spécifique à la marque. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision.
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