BMW Série 8 : Problèmes de moteur et mauvaise réponse de l'accélérateur

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience du travail sur les BMW, et cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 7 2019 l'année dernière. Lorsque vous avez mentionné ces symptômes, cela m'a instantanément rappelé ma situation. Ma voiture présentait exactement les mêmes signes, une mauvaise accélération, une consommation de carburant élevée et ce voyant check engine agaçant. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a découvert une importante fuite de vide. Les tuyaux en caoutchouc s'étaient détériorés et causaient toutes sortes de problèmes. La réparation totale a coûté environ 235 euros, et la voiture fonctionne comme un charme depuis. Avant de vous donner plus de détails, pourriez-vous m'indiquer la cylindrée et le kilométrage de votre moteur ? Cela m'aiderait à confirmer s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré. Par ailleurs, obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela ! Ma voiture est à 198036 KM et a eu sa dernière révision il y a environ 2 mois. Ce que vous décrivez semble tout à fait exact, surtout en ce qui concerne la fuite de vide. J'ai un moteur à essence de 3,0 litres et j'espérais honnêtement qu'il n'y aurait pas de problème majeur. Je n'ai pas encore sorti les codes d'erreur, j'avais prévu de le faire demain. Est-ce que vous avez remarqué des sifflements avant de faire réparer le vôtre ? J'essaie de comparer les symptômes avant de me rendre à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Wow, quelle coïncidence, ma série 7 a aussi le moteur 3.0L ! Oui, je me souviens bien avoir entendu un sifflement subtil, surtout au ralenti. Il était surtout perceptible tôt le matin, quand tout le reste était calme. Dans mon cas, le code d'erreur était P0171 (System Too Lean), ce qui est logique compte tenu de la fuite de dépression. Le kilométrage de mon véhicule était également assez proche du vôtre, environ 185 000 km lorsque le problème s'est produit. Ces tuyaux en caoutchouc ont tendance à se fragiliser et à se fissurer aux alentours de ce kilométrage. Un petit conseil d'après mon expérience : quand ils réparent le véhicule, assurez-vous qu'ils vérifient toutes les conduites d'aspiration, et pas seulement celles qui sont manifestement endommagées. Mon mécanicien a trouvé une deuxième fissure plus petite pendant la réparation, et je suis heureux qu'il l'ait détectée avant qu'elle ne devienne un autre problème. Il aurait été très ennuyeux de devoir retourner un mois plus tard pour le même problème. Puisque vous avez mentionné que votre voiture a été révisée récemment, ont-ils dit quelque chose à propos de l'état des tuyaux pendant l'inspection ? Parfois, ces problèmes peuvent se développer assez rapidement, mais il aurait pu y avoir des signes avant-coureurs. Tenez-moi au courant des codes que vous obtiendrez demain, je suis curieux de savoir s'ils correspondent à ceux que j'ai eus. Ces BMW sont des voitures formidables, mais elles ont leurs bizarreries !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Je viens de vérifier les codes d'erreur et, comme par hasard, le code P0171 est apparu, exactement comme le vôtre ! J'ai demandé à ma femme d'écouter le sifflement ce matin et elle l'a repéré tout de suite près de l'avant du moteur. Vous savez ce qui est vraiment frustrant ? En regardant mon carnet d'entretien d'il y a deux mois, ils ont noté une "usure mineure des lignes d'aspiration" mais ont dit que ce n'était pas encore urgent. Je suppose qu'ils se sont un peu trompés dans leur calendrier ! J'aurais dû les pousser à remplacer ces tuyaux immédiatement. Je vous remercie de votre aide et de votre conseil sur la vérification de toutes les conduites. Je vais prendre rendez-vous demain et mentionner spécifiquement la vérification de toutes les conduites de dépression, pas seulement celles qui sont évidentes. J'ai une petite question : après votre réparation, combien de temps a-t-il fallu pour que le moteur retrouve ses performances normales ? J'essaie juste de définir mes attentes correctement. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider. C'est un tel soulagement de savoir que quelqu'un d'autre a eu le même problème et l'a résolu sans se ruiner !

(Ceci est une traduction Anglaise)