100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

henryjohnson50

BMW Série 8 Défaillance du pare-brise et du chauffage arrière Aide

Bonjour à tous, j'ai des problèmes avec ma BMW Série 8 2023. Le système de chauffage du pare-brise a complètement cessé de fonctionner et je reçois des messages d'erreur. Je pense que cela pourrait être lié au dysfonctionnement du chauffage de la lunette arrière. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes similaires avec le système de chauffage de sa BMW ? J'aimerais connaître votre expérience en matière de réparation et savoir ce que l'atelier a fait pour résoudre le problème. Tout conseil serait grandement apprécié !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une BMW Série 8 2023 présentant des défaillances du chauffage du pare-brise et de la lunette arrière, accompagnées de messages d'erreur. Une cause possible identifiée est un problème de batterie, car des symptômes similaires ont été observés sur un autre modèle BMW, où une batterie déchargée a affecté plusieurs systèmes électriques, notamment le chauffage. Les solutions suggérées comprennent la vérification de la batterie et du système électrique général, notamment compte tenu de signes supplémentaires comme l'hésitation du système start-stop et une légère baisse d'intensité des phares, ce qui peut indiquer un problème de batterie ou de système de charge.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

nicoflame9

Bonjour ! J'ai une certaine expérience en réparation automobile et j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW Série 6 2021 l'hiver dernier. Au début, je pensais que c'était juste le système de chauffage, mais il s'est avéré que la batterie était fortement déchargée, ce qui affectait plusieurs systèmes électriques, notamment le chauffage du pare-brise et de la lunette arrière. Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel, qui a effectué un diagnostic complet. La batterie ne tenait pas correctement la charge et devait être remplacée. Le coût total de la réparation était d'environ 290 euros, ce qui comprenait la nouvelle batterie et la main-d'œuvre. Depuis lors, tous les systèmes de chauffage fonctionnent parfaitement. Quel est le kilométrage de votre voiture et avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Cela pourrait vous aider à déterminer si vous rencontrez le même problème. Par exemple, votre système start-stop fonctionne-t-il normalement ? Ou avez-vous constaté une atténuation des voyants du tableau de bord ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

(community_translated_from_language)

henryjohnson50 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma voiture a 50 166 km et a eu sa dernière révision il y a seulement 2 mois. En fait, maintenant que vous le dites, j'ai remarqué que le système start-stop agissait un peu bizarrement ces derniers temps, hésitant parfois avant de redémarrer. Les voyants du tableau de bord semblent normaux cependant. Le problème de la batterie est logique, je vais certainement la faire vérifier. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que votre batterie ne lâche complètement ? J'apprécie vraiment le conseil de vérifier le système électrique dans son ensemble plutôt que de se concentrer uniquement sur le problème de chauffage !

(community_translated_from_language)

nicoflame9

Encore une fois ! Oui, absolument, en repensant à mon expérience, j'ai remarqué certains signes avant-coureurs avec ma BMW avant que la batterie ne tombe complètement en panne. L'hésitation au démarrage et à l'arrêt que vous décrivez me semble vraiment familière, c'est exactement comme cela que la mienne a commencé à agir environ deux semaines avant que les systèmes de chauffage ne cessent complètement de fonctionner. Dans mon cas, j'ai également remarqué que le verrouillage central prenait parfois une seconde de plus pour réagir, et que le système d'infodivertissement redémarrait parfois sans crier gare. Ces changements étaient si subtils que je n'ai pas fait le rapprochement au début, mais il s'agissait sans aucun doute de signes avant-coureurs du problème de batterie. Votre voiture étant un modèle 2023 et n'ayant qu'environ 50 000 km au compteur, je ne m'attendrais normalement pas à des problèmes de batterie aussi précoces. Mais parfois, des facteurs tels que des trajets courts et fréquents ou des températures extrêmes peuvent affecter la durée de vie de la batterie. Étant donné que vous présentez des symptômes similaires à ceux que j'ai eus, je vous recommande vivement de faire vérifier la batterie le plus rapidement possible. Un test rapide peut être effectué : la prochaine fois que vous démarrerez la voiture, observez la luminosité des phares au ralenti par rapport à la luminosité des feux de croisement lorsque vous faites tourner légèrement le moteur. S'il y a une différence notable de luminosité, c'est un autre signe qui indique un problème potentiel au niveau de la batterie ou du système de charge. Tenez-moi au courant de vos découvertes, je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré !

(community_translated_from_language)

henryjohnson50 (community.author)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! Je viens de faire le test des phares que vous avez suggéré, et il y a bien une légère différence de luminosité en régime, pas super évidente, mais perceptible. C'est vraiment inquiétant. J'ai d'ailleurs pris rendez-vous avec mon garagiste pour demain matin. Il est vrai que j'ai fait beaucoup de petits trajets ces derniers temps, ce qui n'a sans doute pas arrangé la situation de la batterie. C'est drôle comme tous ces petits signes étaient là, l'hésitation au démarrage et à l'arrêt, et maintenant que vous en parlez, j'ai remarqué que mon verrouillage central était aussi un peu lent. Je n'avais pas fait le lien entre ces problèmes jusqu'à ce que vous les souligniez. Je pense que j'étais trop concentré sur le problème du chauffage pour avoir une vue d'ensemble. Je vais m'assurer qu'ils vérifient l'ensemble du système électrique et la batterie. J'espère vraiment que ce n'est qu'un problème de batterie comme le vôtre et rien de plus compliqué. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème, vous m'avez probablement fait gagner du temps et de l'argent en m'orientant dans la bonne direction. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai fait vérifier mon véhicule !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8