BMW - Témoins de freinage ? Réparations et coûts de l'ABS et de l'ESP

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 320d 2019. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu le mois dernier, plusieurs voyants d'avertissement et cette étrange sensation de pédale de frein. Je l'ai emmené au garage et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de sous-tension affectant le module ABS. La batterie ne fournissait pas suffisamment d'énergie au système, ce qui provoquait l'apparition de ces voyants d'avertissement. La tension de la batterie chutait en dessous du seuil nécessaire au bon fonctionnement du système de freinage. Dans mon cas, ils ont dû remplacer la batterie et recalibrer le module ABS. Bien que ce ne soit pas le problème le plus grave, ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez ignorer car il affecte votre système de freinage. La solution n'était pas trop compliquée, mais elle nécessitait un équipement de diagnostic spécifique pour réinitialiser correctement tous les systèmes. Mon conseil serait de le faire vérifier rapidement, ces symptômes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et pourraient potentiellement s'aggraver. Assurez-vous de trouver un garage spécialisé dans l'électronique BMW, car il aura besoin des bons outils de diagnostic pour identifier et résoudre correctement le problème. J'espère que cela vous aidera dans votre décision. Faites-nous savoir comment cela se passe.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Je suis content que vous ayez réussi à résoudre le problème. Je me demandais combien vous aviez fini par payer pour le remplacement et le réétalonnage de la batterie. De plus, tout s'est-il bien passé depuis la réparation ? J'essaie d'avoir une idée de ce que je pourrais envisager en termes de coût et s'il y a autre chose à surveiller.

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Salut à tous ! Je voulais juste répondre à vos questions. Oui, tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer, plus de voyants d'avertissement ni de sensation bizarre sur la pédale de frein. Le problème de sous-tension m'a coûté 240 €, ce qui couvre le diagnostic et les réparations. Je dirais que cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit. Pendant qu'ils vérifiaient les choses, ils ont également remarqué que mes freins étaient assez usés (bon timing, non ?), alors je les ai fait faire aussi. La réparation des freins était distincte du problème de sous-tension, mais je suis content qu'ils l'aient détecté, mieux vaut prévenir que guérir ! Je conduis depuis environ six semaines maintenant depuis les réparations et honnêtement, la voiture semble neuve. Le freinage est super réactif et tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu pour de bon. Aucun autre problème à surveiller jusqu'à présent, il semble qu'ils aient trouvé la racine du problème. Si vous hésitez encore à savoir où l'emmener, je serais heureux de discuter davantage de mon expérience avec la réparation. Ces problèmes électriques peuvent être délicats, mais une fois que vous les avez résolus, vous êtes généralement prêt à partir !

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Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Il s'avère que mon problème était différent, il y avait un capteur ABS défectueux qui devait être remplacé. Le coût de la réparation était un peu plus élevé que le vôtre, environ 400 $ pour les pièces et la main-d'œuvre, mais au moins c'est réglé maintenant. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment super, super transparent sur tout et m'a même montré l'ancien capteur. Il m'a expliqué comment ces capteurs peuvent tomber en panne avec le temps et perturber tous les systèmes d'avertissement. Ils ont fait un contrôle de diagnostic complet et heureusement n'ont trouvé aucun autre problème. J'ai pu l'essayer ensuite et wow, quelle différence ! La pédale de frein semble à nouveau normale et tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu. Quel soulagement d'avoir réglé ce problème. J'apprécie vraiment votre aide pour m'avoir poussé à le faire vérifier rapidement. Rien de pire que de conduire en m'inquiétant de ses freins ! Je suppose que je vais marquer cela comme une leçon apprise, n'attendez pas que les voyants d'avertissement de frein commencent à apparaître. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus confiant pour le faire réparer.

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