AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 Problèmes avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une BMW X1 2016 qui rencontre des problèmes tels que l'allumage du voyant Check Engine, l'arrêt du moteur par lui-même, une perte de puissance, un moteur cahoteux, une forte odeur d'échappement et des soubresauts du moteur au ralenti. La cause présumée est un problème au niveau de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR). Des expériences similaires suggèrent qu'une vanne EGR défectueuse ou bloquée pourrait être à l'origine du problème, et il est recommandé d'emmener le véhicule dans un garage pour un contrôle. Le nettoyage du système, et non le simple remplacement de la vanne, est également suggéré comme solution possible. Parmi les autres causes potentielles évoquées, citons une vanne EGR bouchée ou défectueuse, des problèmes au niveau des capteurs et du câblage, ou encore la nécessité d'une mise à jour logicielle ou d'une réinitialisation de l'adaptation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
45 commentaire(s)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hé, merci pour la réponse ! Donc, ma BMW X1 est effectivement un modèle 2016 avec 165432 km au compteur. Je vais probablement devoir aller chez le garagiste pour faire contrôler la vanne EGR. Ton conseil m'aide déjà à avancer. Merci encore et LG !
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MaxHart
Hé, pas de problème, je suis content d'avoir pu t'aider ! Ton kilométrage semble également correspondre à une durée de fonctionnement typique, à partir de laquelle la vanne EGR peut commencer à poser problème. Je pense qu'une visite chez le garagiste est définitivement la bonne étape. Dans mon X3, le remplacement de la vanne EGR a effectivement résolu tous les symptômes que tu as décrits. Petit conseil : demande au garage s'il peut aussi nettoyer directement le système, et pas seulement remplacer la vanne. Parfois, il y a beaucoup de dépôts qui s'accumulent et qui peuvent également être à l'origine des problèmes. Je croise les doigts pour que tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes ! LG et bonne chance !
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AndiAlbrecht86 (community.author)
Hé, merci pour ce super conseil ! Je vais certainement demander au garage de nettoyer l'ensemble du système. J'espère que cela résoudra tous les problèmes et que ma BMW tournera à nouveau rond. Ton conseil m'a vraiment aidé ! LG et merci encore !
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MaxBec
Bonjour ! E81 avec 116000km. J'obtiens l'erreur AGR valve adaptation. Les valeurs d'ouverture réelles ne correspondent pas aux valeurs de consigne. Avez-vous une idée de ce qui se passe ? Y a-t-il d'autres possibilités que le remplacement de la vanne ? J'attends vos réponses avec impatience
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CarlyAdminChris
Bonjour, il semble que la vanne EGR soit bouchée ou défectueuse. Essayez d'abord de nettoyer la vanne et de vérifier les capteurs et le câblage correspondants. Si le problème persiste, une mise à jour du logiciel ou une réinitialisation de l'adaptation pourrait être utile avant d'envisager un remplacement.
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CarlyMechanic
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Bonjour ! E81 avec 116000km. J'obtiens l'erreur AGR valve adaptation. Les valeurs d'ouverture réelles ne correspondent pas aux valeurs de consigne. Avez-vous une idée de ce qui se passe ? Y a-t-il d'autres possibilités que le remplacement de la vanne ? J'attends vos réponses avec impatience
Avant d'envisager le remplacement de la vanne EGR, vous pouvez essayer de la nettoyer. Parfois, des dépôts de carbone peuvent s'accumuler dans la vanne, ce qui la bloque et l'empêche de s'ouvrir ou de se fermer correctement. Si le nettoyage ne résout pas le problème, vous pouvez vérifier que le câblage et les connecteurs ne sont pas endommagés ou corrodés. Si tout semble correct, une mise à jour du logiciel ou une réinitialisation de l'adaptation pourrait être la prochaine étape. Toutefois, si le problème persiste après ces étapes, il est peut-être temps d'envisager le remplacement de la vanne EGR.
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Hamid
Bonjour, j'ai déjà changé trois fois la valve Agr en deux ans. Le capteur de pression des gaz d'échappement a également été changé une fois et tout a été enregistré. La valve Agr est propre et s'ouvre facilement.
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Gerard
Bonjour, les personnes ayant eu ce code erreur 0040d4 ont du changer quoi? Merci
Gerard
Bonjour, Les personnes ayant eu ces codes errreur 003Ff0 et 003B82 ont du changer quoi ? Merci
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BMW
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X1
MaxHart
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1, année 2014 (mais mon modèle était un X3). J'ai un peu d'expérience en matière de voitures, donc juste quelques éléments de base. Chez moi aussi, la vanne EGR était défectueuse ou bloquée. J'ai amené la voiture au garage parce que le moteur tournait de manière irrégulière, qu'il y avait une perte de puissance et que le voyant Check Engine était allumé. Mon mécanicien a alors confirmé l'hypothèse de la vanne EGR. La réparation m'a coûté 355 €. Si tu as besoin de plus d'informations, écris donc quel modèle (plus précis) et quel moteur tu as. Je pourrai peut-être t'aider de manière plus précise ! LG et bonne chance !
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