BMW X1 2016 Problèmes avec le moteur, voyant moteur toujours allumé

Hey, j'ai eu un problème similaire l'année dernière avec ma BMW X3 2018. Les symptômes étaient presque identiques : fumée noire à l'accélération, voyant de contrôle du moteur et perte de puissance. Chez moi, à l'atelier, ils ont découvert qu'une des sondes lambda était défectueuse. Cette sonde est une partie importante du système d'échappement et joue un rôle majeur dans la gestion du mélange air-carburant. Si elle ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner de graves problèmes, comme une augmentation des émissions de gaz d'échappement et une hausse de la consommation de carburant. Dans mon cas, la sonde a dû être remplacée, puis le système a été réétalonné. Donc oui, c'était déjà un problème sérieux, mais après le remplacement, tout fonctionnait à nouveau parfaitement. J'espère que cela t'aidera ! Salutations

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Hé, merci pour ta réponse ! Te rappelles-tu combien a coûté le remplacement de la sonde lambda ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes par la suite ou est-ce que ta BMW X3 a de nouveau fonctionné sans problème ? Merci beaucoup pour ton aide ! Salutations

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Hé, bien sûr, je peux te le dire exactement. Le remplacement de la sonde lambda défectueuse, y compris le dépannage et l'étalonnage, m'a coûté 375 € au total. Depuis que je suis allé chez le garagiste, le problème de "mauvais fonctionnement du post-traitement des gaz d'échappement" a été complètement résolu. Depuis, ma BMW X3 fonctionne à nouveau parfaitement sans aucun problème. J'espère que cela t'aidera ! Salutations

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Hé, merci beaucoup pour l'information ! Je pense que je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste. Après avoir lu cela, je suis sûr que la sonde lambda est probablement en cause dans mon cas aussi. On verra ce que le mécanicien dira. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. J'espère que le prix restera dans les limites. Salutations

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Que peut signifier le code d'erreur avec le convertisseur catalytique ?

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Le code d'erreur relatif au convertisseur catalytique indique généralement que le convertisseur ne fonctionne pas aussi efficacement qu'il le devrait. Cela peut être dû à un certain nombre de raisons, telles qu'un convertisseur endommagé ou usé, une sonde à oxygène défectueuse ou même un mélange de carburant trop riche ou trop pauvre. Je recommanderais de commencer par vérifier les capteurs d'oxygène, car ils sont plus faciles et moins coûteux à remplacer. Si le problème persiste, vous devrez peut-être inspecter le convertisseur catalytique lui-même. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

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180001 Bonjour J'ai ce code d'erreur dans ma voiture BMW 335i, GT, F34, moteur N55. Le défaut n'apparaît qu'à charge partielle. J'ai remplacé les deux sondes lambda malheureusement ça ne fonctionne pas. Le catalyseur est en bon état. Je n'ai pas pu réparer l'erreur. Les systèmes d'aspiration et d'échappement sont étanches. Donc en ordre aussi. Avez-vous des suggestions à me faire ? En tout cas, la performance est toujours là à disposition Merci d'avance

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Vérifiez que le capteur de débit d'air massique (MAF) n'est pas encrassé ou ne présente pas de dysfonctionnement, car il peut affecter le mélange air-carburant et provoquer des codes d'erreur. Le nettoyage ou le remplacement du capteur MAF peut résoudre le problème. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions !

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Merci je vais le faire et je vous le dirai plus tard Merci

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