BMW X1 A/C System Dead : Problèmes de compresseur et solutions

Bonjour ! J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2007 l'été dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes, la climatisation complètement morte, aucune réponse. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de sous-tension qui affectait tout le système de climatisation, y compris le compresseur. Je l'ai emmené à mon atelier habituel et ils l'ont diagnostiqué avec leur outil de diagnostic. La solution consistait à remplacer certains composants électriques et à recalibrer le système. Cela m'a coûté environ 240 euros, mais cela fonctionne parfaitement depuis. Avant de vous lancer dans les réparations, pourriez-vous partager : D'autres problèmes électriques que vous remarquez ? Votre batterie semble-t-elle bien tenir la charge ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement sur votre tableau de bord ? Ces détails aideraient à préciser si vous êtes confronté au même problème que moi. Les BMW de cette génération peuvent être délicates avec des problèmes électriques, mais ce sont des voitures solides une fois résolues.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! La mienne a été correctement entretenue (dernière révision il y a environ 3 mois) à 193 842 KM, et je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques. La batterie semble bonne, aucun voyant d'avertissement à l'exception de l'erreur A/C. D'après ce que vous décrivez, cela ressemble assez à ma situation. Votre atelier de réparation a-t-il pu vous donner le code d'erreur spécifique ? Je suis également curieux de savoir s'ils ont dû recharger le système de climatisation après avoir réparé les composants électriques ? J'essaie d'avoir une idée de ce que je pourrais envisager en termes de coût. Merci encore pour l'aide, ces vieilles BMW nous tiennent définitivement en haleine !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ta voiture. Oui, en lisant vos chiffres et vos symptômes, c'est encore plus similaire à ce que j'ai vécu que je ne le pensais au départ. Dans mon cas, le code d'erreur était P0645 (circuit de contrôle de l'embrayage de climatisation), et oui, ils ont dû recharger le système après avoir réparé les composants électriques. Le travail total comprenait la recharge, le remplacement d'un relais et quelques travaux de câblage près du compresseur qui s'étaient dégradés avec le temps. Étant donné que votre entretien est à jour et que vous ne constatez pas d'autres problèmes électriques, je parierais que vous avez affaire à la même chose. Mon atelier de réparation m'a dit que c'était assez courant sur les BMW de la série X lorsqu'elles atteignent un certain kilométrage. Pour ce qui est de la répartition des coûts : Le travail électrique a été le plus important, puis la recharge est venue s'ajouter. En tout et pour tout, pièces et main d'œuvre comprises, le mien s'est élevé à environ 400 pour tout. Il est possible que ce soit différent maintenant, les prix ont un peu augmenté depuis l'été dernier quand j'ai fait faire le mien. Un petit conseil, pendant qu'ils sont là, demandez-leur de vérifier le condensateur aussi. Le mien était en bon état, mais le technicien m'a dit que c'était une bonne idée de l'inspecter quand ils travaillent déjà sur le système. Tenez-moi au courant ! Il est toujours intéressant de savoir si d'autres personnes rencontrent les mêmes problèmes sur ces voitures.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails supplémentaires ! Ce code d'erreur P0645 est super utile, je le mentionnerai certainement lorsque je l'apporterai. Il est également très utile de connaître les problèmes de câblage potentiels à proximité du compresseur, cela a tout son sens compte tenu de l'âge de ces voitures. 400 $ pour la réparation complète, y compris la recharge, semble en fait assez raisonnable, j'avais peur que cela soit beaucoup plus cher. Un conseil judicieux pour vérifier le condenseur pendant qu'ils y sont, je vais certainement poser des questions à ce sujet. Je le programmerai pour la semaine prochaine et je réglerai le problème avant qu'il ne s'aggrave. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, c'est exactement ce que j'avais besoin de savoir ! J'essaierai de me rappeler de publier une mise à jour une fois qu'elle sera résolue au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème avec sa série X. Merci encore pour toute l'aide, ce type de connaissances spécifiques sur ces voitures est inestimable !

(Ceci est une traduction Anglaise)