BMW X1 Messages d'erreur, Système d'appel d'urgence défectueux ?

Salut à tous ! Oui, j'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW Série 3 2015 (j'ai également envisagé le X3 à l'époque). J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures, mais rien de trop fantaisiste. Ma voiture présentait à peu près les mêmes symptômes, des voyants d'avertissement et des messages d'erreur partout. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse dans le câblage du système d'appel d'urgence. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a réparée en une heure environ. La réparation m'a coûté 95 euros, ils ont dû réparer quelques connexions de câbles qui s'étaient détachées au fil du temps. Avant que je puisse vous donner des détails plus précis qui pourraient vous aider, pourriez-vous nous en faire part ? Avez-vous recherché des codes d'erreur ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Ces problèmes sont-ils apparus soudainement ou progressivement ? Ces détails m'aideraient à vous donner des conseils plus ciblés basés sur mon expérience.

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Merci pour votre réponse ! Mon X1 vient d'être révisé le mois dernier et a parcouru 70234 KM. Après avoir lu votre message, j'ai vérifié et remarqué que les problèmes ont commencé juste après avoir traversé des flaques d'eau profondes. Je n'ai pas encore scanné les codes, mais les voyants et les messages s'allument et s'éteignent sans arrêt. L'écran de navigation reste cependant figé. Il n'y a pas d'autres problèmes électriques que je puisse repérer, mais c'est vraiment ennuyeux. Je pense que je devrais d'abord le faire scanner avant d'aller à l'atelier ? J'ai un peu peur que l'eau n'endommage l'électronique.

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Encore une fois ! Oh, le détail des flaques d'eau me dit vraiment quelque chose, j'ai eu presque exactement la même chose avec ma série 3 l'année dernière ! En ce qui concerne votre situation, je vous recommanderais certainement de le faire scanner d'abord, c'est ce qui m'a permis d'économiser du temps et de l'argent lorsque j'ai eu ce problème. Lorsque j'ai traversé des eaux profondes, cela a également perturbé l'électronique de ma voiture et provoqué des symptômes similaires. Dans mon cas, l'eau s'était infiltrée dans les connexions du module du système d'appel d'urgence, ce qui provoquait toutes ces erreurs et messages inhabituels. Puisque vous avez mentionné que votre écran de navigation est gelé, c'est très similaire à ce qui est arrivé à ma BMW. L'exposition à l'eau peut rendre ces systèmes un peu fous. Croyez-moi, je l'ai appris à mes dépens ! Un petit conseil tiré de mon expérience : n'attendez pas trop longtemps pour faire vérifier votre véhicule. Lorsque j'ai eu des problèmes d'eau, je n'ai fait qu'aggraver la situation. Mieux vaut détecter rapidement toute corrosion potentielle. Mon mécanicien m'a dit que ces systèmes sont très sensibles à l'humidité, et que c'est un problème courant sur nos BMW. Faites-moi savoir ce que le scan révèle, je pourrai peut-être vous donner des conseils plus spécifiques en me basant sur ce que j'ai vécu avec le mien. J'espère que c'est quelque chose de simple comme dans mon cas !

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Vous m'avez permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Je vais certainement le faire scanner demain à la première heure, mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec ces appareils électroniques. Votre expérience en matière de dégâts des eaux ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Je n'arrive pas à croire que je n'ai pas fait le lien entre les flaques d'eau et ces problèmes plus tôt ! Je viens d'appeler mon mécanicien habituel et il peut vérifier demain matin. J'espère vraiment que c'est juste de l'humidité dans les connexions, comme c'était le cas pour le vôtre, et que ce n'est pas trop grave. Je vais probablement éviter les flaques d'eau profondes à partir de maintenant, j'ai appris la leçon ! Merci encore pour tous les conseils utiles. C'est super d'entendre quelqu'un qui a vécu quelque chose de similaire et qui a réussi à régler le problème sans trop d'ennuis.

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